FMS RANGER: O Avião de Controle Remoto que Voa Quase Sozinho!
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FMS RANGER: O Avião de Controle Remoto que Voa Quase Sozinho!
21 472 просмотра · 6 месяцев назад
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Se você está querendo entrar no aeromodelismo ou busca um avião relaxante para voar no fim de semana, o FMS Ranger é a escolha definitiva! No vídeo de hoje, vamos abrir a caixa e testar este "treinador" de asa alta que é referência mundial em qualidade e estabilidade.
A FMS é conhecida pelo seu acabamento impecável em espuma EPO e pela facilidade de montagem (muitas vezes sem precisar de cola!). Vou te mostrar todos os detalhes da eletrônica, como configurar o sistema de estabilização e como ele se comporta enfrentando o vento. Será que ele é realmente tão fácil de voar?
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DESCRIÇÃO DO PRODUTO
🌟 Por que escolher o FMS Ranger?
Asa Alta: Proporciona um voo super estável e autonivelante.
Trem de Pouso Triciclo: Muito mais fácil de taxiar e pousar sem "capotar".
Sistema Reflex: Estabilização eletrônica que ajuda muito em dias com vento.
Material EPO: Espuma de alta densidade, resistente e fácil de reparar.
STOL: Capacidade de decolagens e pousos em distâncias curtíssimas.
📊 Ficha Técnica (Série Ranger):
Especificação / Detalhes
Marca / Modelo: FMS Ranger
Envergadura: 1220mm
Material: EPO Durável
Motor: Brushless de alta eficiência
Sistema de Voo: Estabilização Reflex (Opcional/Incluso)
Bateria Recomendada: [Ex: 3S 11.1V ou 4S dependendo do tamanho]
Envergadura: 1220 mm
Aileron: Sim
Comprimento da fuselagem: 947 mm
Pingwei: Sim
Peso de decolagem: aproximadamente 1200 g (incluindo flutuadores), excluindo flutuadores, aproximadamente 1000 g
Cauda vertical: Sim
Motor: 3136-1 200KV
Flap: Nenhum
Ajuste elétrico: 20A
Retração: Nenhuma
Duração do voo: 10 minutos
Controle remoto: 4 vias
Nível de experiência: Júnior
Posição do centro de gravidade: 50-60 milímetros (da borda de ataque da asa)
Tempo de montagem: 3-10 minutos
Tamanho das pás: 10 * 5,2 pás
Carga alar: 39,4 g/dm²
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