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29フィートに、ミンコタ。|ヤマハ UF-29|アンカーを打たずに船尾で釣る|応談 #中古艇 #ボート#中古艇ドットコム #マリン #釣り

釣りタケちゃんねる

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29フィートに、ミンコタ。|ヤマハ UF-29|アンカーを打たずに船尾で釣る|応談 #中古艇 #ボート#中古艇ドットコム #マリン #釣り

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この艇の詳細・ご見学のお問い合わせはこちら → https://www.chukotei.com/ship/detail/... 釣りをしていて、いちばん惜しいのは、 せっかく入ったポイントから流されることだと思います。 この艇は、そこに手が打ってあります。 ■ この動画について 2013年進水のヤマハ UF-29(北海道)。 GPSで船位を保持するミンコタのエレキ、コックピット後方の操舵席、 そして船尾を向いた12.1型の魚探。 この3つが揃うと、アンカーを打たずにポイントの上に留まったまま、 後ろに立って流し替えができます。 動画の中盤で、実際にエレキを作動させています。 速力0.0の表示のまま、船が止まっているところをそのままご覧ください。 ■ 主なスペック ・2013年(平成25年)6月進水/29ftクラス/FRP ・ボルボ・ペンタ D6-330(330馬力・ディーゼル)1基/シャフト船 ・エンジンアワー 1,063時間(2026年8月の取材時・現在も使用中のため増えます) ・定員9名/沿海区域(限定) ・船舶検査証書は2031年6月まで有効(次回は2028年の中間検査) ・燃料タンク300L/燃費およそ35L/h(オーナー様申告) ・巡航23ノット前後/最高32ノット(オーナー様申告・取材時の試運転で31ノットを確認) ■ 主な装備 ・ミンコタ バウマウント・エレキ(ワイヤレスリモコン付/GPS船位保持) ・後部操舵席(舵輪・前後進レバー)+ 船尾を向いた魚探の表示器 ・HONDEX M-121SV 12.1型(2026年交換/CHIRP対応 2kW振動子) ・MAROL APz-200 オートパイロット ・ZIPWAKE 自動トリムタブ(速度が出ても姿勢を自動で調整) ・バウスラスター(スターンスラスターは引渡しまでに装着・追加費用なし) ・個室のマリントイレ/エアコン/ヒーター/インバーター/陸電対応 ・生け簀/電動リール用コンセント/ロッドホルダー/キャスティングレール ■ 正直なところ ・海上係留のため、船底とプロペラは今回確認できていません ・生け簀の内側に、使用に伴う汚れがあります ・冬季の凍結で海水ポンプのシールを交換しています ・操縦席のシートは純正ではありません(純正も付属します) ・船台は含まれません ■ 価格 応談とさせていただいております。 同じUF-29でも装備の内容が大きく異なるモデルですので、 実艇をご覧いただいたうえでご相談させてください。 ────────────────────────── 北海道で中古艇の売買・修理・部品のご相談なら 株式会社たけこし企画(海事部)へ。 ■ できること ・中古艇の売買(委託販売・買取) ・廃船の解体・処分 ・船舶の輸送手配のご相談 ・マリンサポート(整備・艤装・船舶検査の立会) ・中古艇の輸出 ・舶用部品の取り寄せ・見積 ■ 対応エリア 北海道全域(拠点:苫小牧市) 中古艇ドットコム 北海道エリア担当 ■ お問い合わせ 株式会社たけこし企画 〒059-1372 北海道苫小牧市勇払157-14 TEL 080-3232-9947 Mail masaaki@k-takekoshi.com HP https://k-takekoshi.com ■ 販売中の艇はこちら https://www.chukotei.com/member/detai... ■ 舶用部品をお探しの方はこちら https://parts.k-takekoshi.com 品番が分からなくても、エンジンの銘板の写真1枚からお探しします。 ────────────────────────── #中古艇, #中古ボート, #中古艇ドットコム, #ヤマハ, #UF-29, #UF29, #ボルボペンタ, #D6-330, #ディーゼル艇, #シャフト船, #ミンコタ, #エレキ, #GPSアンカー, #定点保持, ホンデックス, HONDEX, 魚探, オートパイロット, ZIPWAKE, バウスラスター, 北海道, 北海道釣り, 北海道ボート, 苫小牧, フィッシングボート, ボート釣り, マイボート, ボートライフ, オフショアフィッシング, たけこし企画