【電動アシスト　パス_シティC】その4　ハンドル曲げ加工＆チューブ交換→試走

ハンドル高さの修正後も、サイクリングの後半でグリップというか掌が痛くなりました。普段乗っている軽快車のハンドルを手本に、DIYで更に曲げました。また、前回の試走で空気入れがバッグ内に収まりきらなかったので、より小さなもの（ローディミニTT）に変更すべく、タイヤのチューブを仏式バルブに替えました。　試走コースは前回の続きです。 （主な交換部品） ・タイヤチューブ　元の英式→パナレーサー　仏式　20×1.5～1.75 34mm ・バルブ穴スペーサー　キャプテンスタッグ Y-3503 ・リムバンド　アサヒで購入　 ・デイライトを追加　キャットアイ　VOLT300を点滅モードで使用 （試走ルート） ・2026年8月23日、兵庫県のサイクリングルート　No.4　「はりまの里スーパーロングライドコース」の一部区間（鹿野東＠124km→小田バイパス入口＠162.2kmの約40km）と播磨中央公園からそれらまでの区間の約20km。 ・東・北播磨“山田錦の里ロングライドコース”　https://goo.gl/maps/i8rJETiMAeVkLy6V9 （結果） ・ハンドルは加熱しても思ったほど大きくは曲げられなかったものの、掌の当たり方は改善された。ただ乗車中は掌の荷重が同じ位置になり、やがては痛くなる。改めてドロップハンドルの優位性が分かった。 ・チューブ/バルブを替えて、空気圧管理が出来る様になった。今回は3.5bar、良かった。 （気が付いた事・反省） ・ルート案内板がない所が2か所あった（140kmk過ぎの左折と160km過ぎの右折）。 ・暑かった。このコースはコンビニが少なく、補給には注意が必要。 ・私は左膝が痛む事があり、上り坂でガンガン踏んだりしたら、帰れなくなります。リハビリとして乗っている側面がある一方、ペダリングの練習とも考えており、半分くらいは（練習が）出来たと思う。これも電動アシストのお陰だと思います。 ―　―　―　ブログもやってます　―　―　― ●webサイト「60歳はスタートだ」 https://go2cycling.com/