【馬力規制】フェアレディZ（Z32）の280馬力は“本当”だったのか？VG30DETTの“3つの数字”から読み解く自主規制の真実

日産・フェアレディZのツインターボ車（Z32）は、1989年7月、国産車で初めて最高出力280PSを名乗りました。この数字は2004年まで15年間、国産乗用車の出力の上限として続きます。この動画では、Z32とVG30DETTを軸に、280馬力の自主規制がどう生まれ、カタログの280PSがどんな数字だったのかを確かめます。上限は法律ではなく、交通事故死者の増加を受けた運輸省の求めに自工会が応じた取り決めで、当時の報道によれば、すでに型式認定を受けていたZ32の値がそのまま上限に採用されました。またZ32の280PSは、グロスよりおよそ15%低く出るネット表記の数字です。「実は300馬力」説の根拠とされる北米仕様の300hpは、SAEネットのhpという別の単位と別仕様の値で、約304PSにあたります。北米ではAT仕様が280hpとされた点も踏まえ、国内仕様が280PSを大きく超えていたことは一次資料では確かめられないことを示します。最後に、スカイラインGT-R（BNR34）などがトルクやシャシーで競った15年と、2004年の撤廃、300PSで登場した4代目ホンダ・レジェンドまでをたどります。 【参考・出典】 日産ヘリテージコレクション Fairlady Z 2by2 300ZX Twin-Turbo（1989: GCZ32）: https://www.nissan-global.com/EN/HERI... 日産ヘリテージコレクション Fairlady Z 300ZX（1985: HZ31）: https://www.nissan-global.com/EN/HERI... SAE Technical Paper 900649（日産、VG30DETT、1990年2月）: https://saemobilus.sae.org/content/90... 警察白書 平成29年版 交通安全対策の歩みと展望: https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/hon... 警察白書 平成16年版 第6章: https://www.npa.go.jp/hakusyo/h16/hak... レスポンス「自工会、280馬力規制解禁を正式に表明」（2004年7月21日）: https://response.jp/article/2004/07/2... レスポンス「280馬力規制ついに撤廃 行政指導の裏事情を探る」（2004年8月6日）: https://response.jp/article/2004/08/0... 日産ヘリテージコレクション Skyline GT-R M-spec Nür（2000: BNR34）: https://www.nissan-global.com/EN/HERI... Honda「Honda Introduces the All-New Legend」（2004年10月7日）: https://global.honda/en/newsroom/news... Honda LEGEND FACT BOOK 主要諸元（2004年10月）: https://www.honda.co.jp/factbook/auto... トヨタ ポルテ 主要諸元表（グロスとネットの注記）: https://toyota.jp/pages/contents/port... Pexels（実写映像・写真）: https://www.pexels.com/ ／ https://www.pexels.com/license/ Wikimedia Commons（写真・図版）: https://commons.wikimedia.org/ ／ http://creativecommons.org/publicdoma... ／ https://creativecommons.org/licenses/... ／ https://creativecommons.org/licenses/... ／ https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... Openverse（写真・図版、各作品の掲載元は素材台帳に記録）: https://openverse.org/ ／ https://creativecommons.org/licenses/... 【タイムスタンプ】 0:00 導入 1:39 280という数字はZ32が決めた 4:34 280PSは「ネット」の正規の値 7:26 北米の300馬力は別の物差し 10:36 上限の15年、競争はトルクへ 名車百景では、自動車の構造、技術、産業史を軸に、身近なクルマの奥にある設計思想と『なぜそうなったのか』を、一次資料と実例から丁寧に掘り下げます。エンジン、電動化、安全、製造業の仕組みを、専門知識がなくても理解できる長尺ドキュメンタリーとしてお届けします。 #名車百景 #日産 #NISSAN #フェアレディZ #FairladyZ #Z32 #300ZX #VG30DETT #ツインターボ #280馬力 #280馬力規制 #馬力自主規制 #国産スポーツカー #旧車 #スカイラインGTR #BNR34 #ホンダレジェンド #自動車史 #JDM #自工会