Il-2: a repülő tank, amelyben a lövész volt a legvédtelenebb

Il-2: a repülő tank, amelyben a lövész volt a legvédtelenebb. 1938 januárjában Szergej Iljusin levelet írt a szovjet vezetésnek, és azt kérte, hogy mentsék fel a beosztásából, mert meg akart építeni egy olyan gépet, amilyet addig senki: egy repülő harckocsit, amelynél a páncél nem rárakott teher, hanem maga a tartószerkezet. Ebből a levélből nőtt ki a történelem legnagyobb darabszámban gyártott harci repülőgépe, amelyből 36 183 példány készült. Ebben a filmben végigmegyünk az egész úton: a 700 kilogrammos páncélkádtól, amely a gép tömegének 15 százalékát tette ki, a 4. csatarepülő ezred 1941-es tűzkeresztségéig, ahol 12 nap alatt szinte az egész alakulat odaveszett. Megnézzük az 1941. december 23-i táviratot a levegőről és a kenyérről, a kujbisevi gyárat, amely napi 1 gépről napi 15-re kapaszkodott fel, és azt a döntést, amely miatt a pilótát 12 milliméteres acél és 65 milliméteres páncélüveg védte, a tőle másfél méterre ülő fedélzeti lövészt viszont mindössze 6 milliméter. Külön fejezetet kap a magyar vonatkozás. 1944 őszétől ezek a gépek a magyar égbolton dolgoztak, és fő ellenfelük a veszprémi 101. Puma vadászrepülő osztály lett. Szó lesz a balatonkenesei légiharcokról, Szentgyörgyi Dezső 6 győzelméről ezen a típuson, az ostromlott Budapest fölötti bevetésekről 1945 januárjában, a 71-es út menti csapásokról 1945. március 23-án, végül az alsóörsi nádasból 58 év után kiemelt roncsról és arról, hogyan élte túl ennek a gépnek az alapgondolata a tervezőjét és az államot is, amely megrendelte. Zene: Eyes of Glory - Aakash Gandhi, Duty Calls - Rod Kim. A felhasznált fényképek az archive.org oldalról származnak és közkincsnek számítanak.