Kia EV5 🚗: ¿el SUV eléctrico de Kia se queda corto de autonomía? ⚡️😱

Kia EV5: ¿demasiado grande para una plataforma de 400 V? 🚗⚡️ Probamos a fondo el nuevo Kia EV5, el SUV eléctrico de 4,60 metros que llega con 218 CV, una batería de 81,4 kWh, hasta 560 litros de maletero y un precio de unos 52.000 euros en este acabado GT-Line 😎💥 Pero hay una gran pregunta: ¿ofrece la autonomía y la carga rápida que esperamos de un coche de este tamaño y precio? En este vídeo analizamos su diseño, enorme habitabilidad, plazas traseras, interior, tecnología, maletero, carga rápida y comportamiento en carretera. El Kia EV5 destaca por su espacio, calidad percibida y facilidad de uso, aunque durante nuestra prueba también encontramos algunos puntos mejorables 📈⚡️ Con una batería de 81,4 kWh brutos y motor de 166 kW (218 CV), este SUV eléctrico ofrece buenas prestaciones y mucho confort. Sin embargo, en nuestra prueba a velocidad de autopista registró un consumo de 23,5 kWh/100 km, con una autonomía estimada de unos 330 km. La carga rápida también es uno de los aspectos que ponemos bajo la lupa 🚗💥 ¿Es mejor alternativa que un Volkswagen ID.4, Renault Scenic E-Tech o Peugeot E-3008 Long Range? ¿Necesitaría una batería mayor o una arquitectura de 800 V? Lo analizamos todo en esta prueba completa del Kia EV5 😎 00:00 Introducción 01:33 Diseño y características del Kia EV5 04:34 Interior y tecnología 11:42 Plazas traseras y habitabilidad 15:21 Prueba de carga rápida 17:10 Conducción, consumo y autonomía 22:29 Rivales y conclusiones #KiaEV5 #CocheElectrico #Kia #SUVElectrico #Autofacil ➕ Más información: www.autofacil.es Síguenos en nuestras redes ⬇   / autofacil.es     / autofacil     / autofacil.es     / autofacil.es   🟢 WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaNs...