Как всего одна ошибка погубила британский автопром

Прочитайте первую главу книги «Как Британия перестала делать вещи бесплатными»: https://mettlehistory.co.uk ___________________________________________ В 1950 году, если вы заходили в автосалон в Сиднее, Окленде или Кейптауне, автомобиль, на котором вы выезжали, почти наверняка был британским. Более половины всех экспортируемых в мир автомобилей в том году сходили с британских конвейеров. Только Америка произвела больше. Но всего двадцать пять лет спустя крупнейший автопроизводитель страны обанкротился и умолял государство о деньгах. У каждого есть своя причина. Профсоюзы. Забастовки. Немецкое машиностроение, японский импорт, Маргарет Тэтчер. Все это правда. Ничто не является ответом, потому что все это появилось позже. Настоящая ошибка была совершена десятилетиями ранее, в цеху и в бухгалтерии, людьми, которые строили одни из лучших автомобилей в мире и так и не узнали, сколько стоит их производство. В Дагенхеме есть мастерская, где сотрудник Ford разобрал новый Mini на верстаке и написал внизу страницы цифру, на которую никто в британской автомобильной промышленности не смог ответить. Мы ещё вернёмся к этому верстаку. Именно с этой цифры начинается правда обо всём этом.