FETRANSRIO 2016 - Chassi Volvo Biarticulado B12M de 30m

O novo biarticulado foi pensado para operação em corredores segregados, especialmente os Bus Rapid Transit. De acordo com o coordenador da engenharia de vendas da Volvo, Idam Stival, o modelo pode reduzir custos da operação. “A maior capacidade de transporte dos novos articulados e biarticulados garantem o menor custo por passageiro transportado. O Gran Artic 300, por exemplo, transporta até 30 passageiros a mais que o nosso biarticulado de 28 metros. Ou seja, há um ganho de eficiência e ainda uma redução de frota e, consequentemente, dos custos operacionais”, explica Idam. CANAIS PARCEIROS: MDR GAMES PLAY -    / @mdrplayoficial2401   Juninho MotoVlog #92 -    / @juniorferreira9250   Gabriel Marinho:    / naormarinho10   SITE SUGERIDO: http://matheusgamesplay52.wix.com/mdr...