La VERITÀ sui Motori Cinesi: i “Cloni” degli Honda GX!

0:00 Analisi comparativa tra i motori cinesi di tipo clone e gli originali Honda GX per l'uso agricolo. 0:24 Loncin G duecento 4:46 Quel Loncin G duecento da centottantanove euro lo trovi in vendita come motore da sei virg 7:55 Honda GX 11:56 Rato 15:15 Loncin 18:47 Loncin G tre novanta 22:57 Hai in cortile un motocoltivatore di quarant'anni con il motore finito 27:22 Silvano fa il contoterzista a Piadena Un motore cinese da 189 euro può davvero sostituire un Honda GX? Io confronto Loncin, Rato e gli altri cloni con gli originali Honda, andando oltre il prezzo e l’aspetto esteriore. Analizzo potenza reale, coppia, qualità costruttiva, carburatore, filtro dell’aria, affidabilità, garanzia e disponibilità dei ricambi. Spiego anche quando un clone è una scelta sensata per un motocoltivatore, una motopompa o una macchina agricola usata. Ragiono sulle ore di lavoro annuali, sui costi dei fermi macchina e sui problemi più comuni, dalla benzina vecchia alla polvere. Mostro inoltre cosa controllare prima di rimotorizzare una macchina e perché, in certi casi, il motore più economico può diventare quello più costoso.