ProPride 3P Hitching UP

Сцепка с помощью 3P стала проще! Сцепка Шаг 1: Заблокируйте колеса прицепа. Шаг 2: Медленно подведите буксирующий автомобиль задним ходом к передней части основного сцепного устройства, пока он не окажется примерно в 5 см от сцепного устройства. Шаг 3: Отрегулируйте домкрат сцепного устройства так, чтобы дышло сцепного устройства располагалось примерно по центру проема фаркопа 7,5x7,5 см. Установите домкраты распределения нагрузки на расстоянии около 13-15 см от основания. (Возможно, потребуется наступить на пружинную распорку, чтобы выпрямить тягу.) Шаг 4: Медленно подведите задним ходом к основному сцепному устройству, вставив конец сцепного устройства сцепного устройства в сцепное устройство. Когда клинья будут установлены в корпусе сцепного устройства, клин будет выступать из передней части сцепного устройства примерно на 1/8 дюйма (3 мм). *Если головка сцепного устройства начнет смещаться в сторону, остановитесь. Проверьте, можете ли вы защелкнуть один из фиксаторов с фиксатором, чтобы втянуть штангу. Если нет, слегка опустите домкраты распределения нагрузки в соответствии с наклоном штанги сцепного устройства. Шаг 5: Зафиксируйте фиксатор с фиксатором (OCL) на лапках штанги сцепного устройства с каждой стороны. Используйте ключ OCL, входящий в комплект сцепного устройства (головка 15/16 дюйма и лом). Шаг 6: Вставьте шплинт 7/16 дюйма (7/16 дюйма) в лапку штанги сцепного устройства и защелкните отжимной хомут над лапками с каждой стороны. Шаг 7: Поднимите домкрат распределения нагрузки с помощью ключа с храповым механизмом 3/4 дюйма (3/4 дюйма), входящего в комплект сцепного устройства. Поднимайте домкраты с каждой стороны, пока не снимете прицеп с домкрата или не поднимите его на нужную высоту. Шаг 8: Поднимите домкрат. Шаг 9: ВАЖНО – ВАЖНО – ВАЖНО – Проложите буксировочные цепи ПОД основным сцепным устройством и МЕЖДУ местами вставки пружинных тяг в нижней части основного сцепного устройства. Когда прицеп расположен прямолинейно, цепи имеют максимальную длину. При правильной прокладке они должны выступать примерно на 2,5 см от нижней части основного сцепного устройства. Шаг 10: Проложите электрический разъем поверх основного сцепного устройства и подключите его к автомобилю. Шаг 11: Подключите трос аварийного тормоза.