【海外の反応】大型船も海底ケーブルもトンネルも…大きな現場ほど日本の小さな部品がなければ成り立たない理由！三菱重工・神戸製鋼所【日本の技術】

大型船も海底ケーブルもトンネルも、世界で一番大きな現場ほど、日本の小さな部品がなければ成り立ちません。 タイヤ工場の混練機、トンネル工事の集塵機、船舶の排ガス処理バルブ、海底ケーブルの光デバイス、ガス運搬船の貨物タンク、発電所のガスタービン、そしてLNG運搬船の安全弁。名前も知らない日本の会社が、世界の半分前後を今も送り出しています。 タイヤ用混練機で世界シェア4割、トンネル集塵機で世界6割、船舶排ガス用バルブでMAN Energy Solutionsの認証を世界初取得、海底ケーブル用光アイソレータで世界の過半、中小型ガス運搬船タンクで世界トップの4割、大型ガスタービンで世界56%、LNG運搬船の安全弁で世界シェア1位。日本の技術と製造業が、大型船から発電所まで「絶対に壊れてはいけない一点」を引き受けてきた理由を解説します。 思わず「日本すごい」と唸る7社、神戸製鋼所・流機エンジニアリング・オーケーエム・湖北工業・泉鋼業・三菱重工業・福井製作所のものづくりの裏側です。 📒主要参考情報・ソース ・経済産業省「グローバルニッチトップ企業100選」 ・経済産業省「海底ケーブル用光部品で世界トップシェア 湖北工業の強さの秘密」 ・三菱重工業「ガスタービン世界市場でシェア1位を獲得 市場調査レポート」 ・日本経済新聞「三菱重工、ガスタービン2年連続でシェア首位 23年」 ・ダイヤモンド・オンライン「トンネル工事用集じん機で世界シェア6割、『最強SDGs企業』の技術力とは」 ・海事プレスONLINE「脱炭素時代のLPG船ヤード⑤ 世界シェア4割のLPGタンク最大手 泉鋼業、CO2・アンモニアも注力」 ・日本経済新聞「香川県の泉鋼業、ゼロエミッション船の燃料タンク製造 40億投じて工場改修」（2025年） ・日本海事新聞「【匠かんさい】福井製作所、安全弁で世界をリード」 ・KOBELCO 神戸製鋼「新型タイヤ試験機『Librota-GS』の販売開始」 📌目次 00:00：大型船も海底ケーブルもトンネルも…世界で一番大きな現場を支える日本の技術 01:27：神戸製鋼所、世界シェア4割のタイヤ用混練機と3割のタイヤ試験機を製造 04:30：流機エンジニアリング、世界シェア6割のトンネル工事用集塵機を製造 07:33：オーケーエム、世界初のMAN認証を得た船舶排ガス用バタフライバルブを製造 10:39：湖北工業、海底ケーブル用光アイソレータを世界の過半で製造 13:48：泉鋼業、世界シェア4割のガス運搬船用貨物タンクを400隻超に製造 16:36：三菱重工業、世界シェア36%・大型56%の発電用ガスタービンを高砂で製造 19:30：福井製作所、LNG運搬船の安全弁を世界シェア1位で製造 22:25：世界で一番大きな現場の、いちばん逃げられない一点を作る日本技術 #海外の反応 #日本の技術 #造船 🎵 音声：VOICEVOX:青山龍星 ※本動画は報道・解説を目的としており、特定の企業・国家を批判・誹謗中傷する意図はありません。 ※本動画は著作権を侵害する目的で制作されたものではありません。引用部分は報道・批評・解説の範囲内で使用しています。 ※本コンテンツは独自に制作したオリジナルコンテンツであり、繰り返しコンテンツ・再利用コンテンツではありません。