Как рабочие построили гавани «Малберри» и отбуксировали целый порт через Ла-Манш

Весной 1944 года тысячи британских строителей втайне возвели 146 массивных бетонных сооружений — и им так и не рассказали, для чего они предназначены. Союзники не могли достаточно быстро захватить порт на нормандском побережье, чтобы обеспечить снабжение двух миллионов солдат. Поэтому они построили порт в Британии, затопили его, чтобы скрыть от немецких разведывательных самолетов, подняли на поверхность перед высадкой в ​​Нормандии и отбуксировали через 80 миль открытого Ла-Манша со скоростью четыре узла — со скоростью пешехода — за флотилией из 150 буксиров. То, что они собрали на пляже в Арроманше, получило название «Малберри», и это был крупнейший из когда-либо построенных сборных портов. За пять месяцев он выгрузил на побережье Франции 2,5 миллиона человек, 500 000 транспортных средств и четыре миллиона тонн грузов. Рабочие, заливавшие бетон, трудились в затопленных временных сооружениях всю зиму 1943 года в соответствии с Законом о государственной тайне, не имея возможности рассказать своим семьям, что они строят и куда это направляется. Большинство из них ушли в могилу, так и не увидев ни одной фотографии завершенного сооружения. Сохранившиеся инженерные записи описывают каждый состав бетонной смеси, каждую глубину забивки свай, каждую конструктивную спецификацию. Имена рабочих в этих записях отсутствуют. Бетон, который они залили, до сих пор находится в Сене. Он там уже восемьдесят лет. Если вас интересует подобная история — подписывайтесь. Новые видео о забытых инженерных сооружениях и труде, стоящем за ними, каждые несколько недель. Оставьте комментарий, если вы стояли на пляже в Арроманше и смотрели на эти кессоны. Большинство людей, проезжающих мимо, не знают, что видят. #MulberryHarbor #DDay #Normandy #WWIIHistory #OperationOverlord #PhoenixCaisson #Arromanches #ForgottenHistory #MilitaryEngineering #WorldWarII #DayHistory #WW2 #EngineeringHistory #LaborHistory #ForgottenLabor