Martin Thorborg: Dansk iværksætteri går af HELVEDE til..

Er dansk iværksætteri i frit fald? I denne episode af SaaS Købmænd får vi besøg af "The Grand Old Man" inden for dansk business, Martin Thorborg. Martin lægger ikke fingrene imellem: Antallet af nystiftede virksomheder er historisk lavt, og han forklarer præcis, hvorfor vi i Danmark har det "for godt" til at skabe de næste store succeser. Vi dykker ned i Martins rejse med Dinero, og hvordan de transformerer sig fra et regnskabsprogram til en AI-drevet "Business Coach". Glæd dig til at høre om: Hvorfor kode kun udgør 10-20% af en succesfuld SaaS-virksomhed. Sandheden om AI og kundesupport: Hvordan Dinero sparer millioner. "BMW-syndromet": Hvorfor danske iværksættere sælger ud for tidligt. Hvornår skal man give op? Martins egne historier om blod i afføringen og kontorbrande. Branding vs. Teknologi: Hvorfor en "weekend-kopi" aldrig vinder over et stærkt brand. Uanset om du er ny iværksætter eller erfaren tech-leder, giver Martin Thorborg dig her en masterclass i rå købmandskab og overlevelse i en tid med AI-acceleration. Tidsstempler: 00:00 Introduktion: En af de "Grand Old Men" i dansk iværksætteri 01:50 Status på dansk tech: Det går af helvede til 04:03 Hvorfor vi ikke længere er et iværksætterland 07:59 AI i praksis: Fra 40 til 20 ansatte i kundesupport 10:30 Fremtidens arbejdsliv: Gratis energi og 20 timers arbejdsuge 13:20 SaaS-døden? Hvorfor din software kun er 10% af værdien 19:15 Branding og marketing som den eneste redning i en AI-verden 25:10 Barriererne er lavere, men konkurrencen er eksploderet 27:08 Psykologien bag iværksætteri: Hvornår skal man give op? 32:21 Martins krisehistorie: Blod i afføringen og en heldig brand 36:07 Cash is King: De 20 håndtag der kan redde din forretning 38:21 Klatrer du på den rigtige stige? Om at pivotere i tide 40:25 Fra regnskab til Business Coach: Dineros nye retning 47:43 Kompleksiteten i software: 15.000 tests vs. en "weekend-kopi" 51:41 Hvorfor sælger vi altid de danske succeser for tidligt? 53:18 Dineros bundlinje: 111 millioner efter skat 55:05 BMW-syndromet og livskvalitet i Danmark vs. USA