Огромные железные виадуки: исследуем заброшенный железнодорожный виадук линии Инглтон

Запланированная в 1846 году как часть основного маршрута из Лондона в Шотландию, эта железная дорога, проходящая через три графства, начинается в Клэпхеме и заканчивается в 4 милях оттуда, в Инглтоне. Она была проложена компанией Little NWR, стремящейся достичь желанной точки к северу от Шапа на Западной магистрали. Музыка: «Snowfall» Скотта Бакли — распространяется под лицензией CC-BY 4.0. www.scottbuckley.com.au Она прослужила всего 10 месяцев, после чего была закрыта, и гонка возобновилась! Многие железнодорожные компании хотели завершить её строительство, поскольку это было бы быстрее, чем то, что предлагала Западная магистраль из-за сложного рельефа. Последние 18 миль были построены Ланкастерско-Карлайлской железной дорогой в 1861 году силами 1600 военнослужащих ВМС США, которые использовали 70 лошадей для перевозки камня из местного карьера. Я отправляюсь в путешествие по этой линии, чтобы отыскать её скрытые секреты и достопримечательности, и с восхищением останавливаюсь у каменного и железного гиганта — виадука Уотерсайд. Nodrog ©️