L’Europa vuole davvero riaprire il futuro del motore a combustione?
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Il costo medio globale delle batterie è sceso a 105 dollari per kWh, mentre il petrolio ha superato i 105 dollari al barile. Ma questo confronto simbolico basta davvero a decidere il futuro dell’automobile europea e delle regole per il 2035?
Vediamo anche la crescita del fotovoltaico in Italia, il nuovo collegamento elettrico tra Sicilia e Calabria, le regole proposte per i data center lombardi, il price cap sul gas e alcune tecnologie emergenti per batterie, accumulo, riciclo e perovskite.
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