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【衝撃】ボーイング787の半分は日本製だった!世界が70年挑んでも作れない「奇跡の素材」とは?

せかい いちい

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【衝撃】ボーイング787の半分は日本製だった!世界が70年挑んでも作れない「奇跡の素材」とは?

365 просмотров · 2 дня назад
せかい いちい
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世界最先端の旅客機、ボーイング787を支える重要素材の一つが、日本企業が長年磨き上げてきた炭素繊維です。本動画では、世界の航空・宇宙・自動車・再生可能エネルギー分野で重要性を増す炭素繊維について、その原点となった新藤昭夫氏の研究、日本企業による事業化、東レをはじめとする技術者たちの長年の失敗と改善、そして他国が簡単には再現できない「暗黙知」の蓄積まで詳しく紹介します。 ・ボーイング787と日本製炭素繊維の深い関係 ・鉄より軽く、非常に高い強度を持つ炭素繊維の特徴 ・新藤昭夫氏によるPAN系炭素繊維技術の誕生 ・発明当初、産業界から注目されなかった理由 ・東レが炭素繊維事業へ挑戦した背景 ・長年の失敗から生まれた品質管理と製造技術 ・数値や設計図だけでは再現できない「暗黙知」 ・中国、欧米、韓国などが追随してきた炭素繊維市場 ・前駆体製造から積み上げられた日本企業の技術力 ・航空宇宙分野で求められる高い品質と信頼性 ・「改善」を積み重ねる日本のものづくり文化 ・風力発電、電気自動車、宇宙、医療へ広がる炭素繊維の用途 ・半世紀以上にわたる失敗と継続が生み出した競争力 動画をご覧いただき、ありがとうございました。日本の技術力、ものづくり、航空宇宙産業、世界の先端技術に興味をお持ちの方は、ぜひ高評価とチャンネル登録をお願いいたします。皆様のご意見や感想も、ぜひコメント欄でお聞かせください。 本動画は、公開情報および一般に確認可能な資料をもとに、技術や産業の歴史を分かりやすく紹介することを目的として制作しています。内容は特定の企業、国家、団体、個人への投資判断や評価を推奨するものではありません。また、市場シェア、技術水準、将来予測などは時期や資料によって異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 #炭素繊維, #日本技術, #東レ, #新藤昭夫, #ボーイング787, #航空技術, #航空宇宙, #日本製造業, #ものづくり, #先端技術, #複合材料, #カーボンファイバー, #技術開発, #日本企業, #産業技術, #科学技術, #風力発電, #電気自動車, #宇宙開発, #世界技術,