"청계천 복원에 3867억" 뉴욕타임스가 극찬한 서울, 도쿄 제치고 대도시 1위 된 진짜 이유

#서울 #도쿄 #청계천복원 #세계최고의대도시 #콘데나스트트래블러 서울이 도쿄를 제치고 세계 최고의 대도시 1위가 됐습니다. 17년 전 론리플래닛에서 마음도 영혼도 없는 도시라고 불렸던 서울이 어떻게 콘데나스트 트래블러 독자 투표 1위까지 올랐는지, 청계천 복원을 책임졌던 장석효 씨의 이야기로 쉽게 풀어 드립니다. ▶ 이어서 보기 · 「대한민국 국토·지역 대형 프로젝트」 8편 몰아보기    • "이 산 돌로는 안 됩니다" 두 번이나 퇴짜맞은 울릉공항, 결국 10년 만에...   · 여의도 849개 면적이 생겼다? 대한민국 국토가 계속 넓어지는 간척 사업의 비밀    • 여의도 849개 면적이 생겼다? 대한민국 국토가 계속 넓어지는 간척 사업의 비밀   이 영상에서는 2002년 서울시장 선거의 청계천 복원 공약, 청계천 골목 주물공장 박순철 씨와 상인들의 걱정, 4,000번이 넘는 설득과 삭발·가스통 시위, 2003년 청계고가 철거와 노점 정리, 비 오기 전에 끝내야 했던 공사, 버스중앙차로와 2004년 서울 버스 개편, 2005년 청계천 개통, 물값 논란, 상인 이주와 새 상가 분양, 2010년 뉴욕타임스 도쿄는 잊어라, 타임아웃 걷기 좋은 도시 1위, 외국인 관광객 증가와 골목 카드 결제까지 다룹니다. 이번 1위가 독자 투표라는 점과 박순철 씨 같은 상인들이 새 상가로 옮기지 못한 이야기도 함께 말씀드립니다. ✅ 타임스탬프 00:00 서울이 도쿄를 눌렀다, 17년 전 싫은 도시 3위 00:43 콘데나스트 트래블러 독자 투표와 친절한 도시 3위 01:28 론리플래닛 싫은 도시 3위와 청계고가도로 02:30 2002년 선거 공약과 청계천 복원 책임자 장석효 씨 03:31 첫 번째 벽, 청계천 상인 박순철 씨와 4,000번의 설득 05:41 두 번째 벽, 2003년 청계고가 철거와 오토바이 배달원 07:03 세 번째 벽, 노점 정리와 비 오기 전에 끝낸 공사 08:40 버스중앙차로와 2004년 서울 버스 개편, 환승 요금 10:48 2005년 청계천 물길이 다시 열린 날 12:42 물값 논란과 청계천 아쉬운 점 13:24 박순철 씨는 어떻게 됐을까, 상인 이주와 새 상가 14:02 뉴욕타임스 도쿄는 잊어라와 론리플래닛 7위 15:00 타임아웃 걷기 좋은 도시 1위와 종로3가 15:58 외국인 관광객 증가와 골목 카드 결제 16:49 도로를 뜯어서 세계 1위가 된 이유 ※ 본 영상은 공개된 자료를 바탕으로 한 경제 해설이며, 특정 기업·제품에 대한 투자·매매 권유가 아닙니다. 최종 판단은 언제나 본인의 몫입니다. ▶ 참고자료 · 데일리안 — 서울, 美 유력 여행 전문지 선정 세계 최고의 대도시 1위…도쿄 제쳐 · 중앙데일리 — Seoul tops Tokyo as world's best big city, say U.S. Condé Nast readers · 코리아타임스 — Seoul Disputes Lonely Planet's Least Favorite City Label · 서울신문 — 뉴욕타임스 서울, 올해 꼭 가봐야 할 도시 · 서울시설공단 청계천 — 영조 준천 / 복원 개요 · 서울신문 — 청계고가·청계로 하루 통행량 (2003.6) · 서울시 미디어허브 — 대중교통 개편 안정화, 이용객 늘었다 (2004) · 중앙데일리 — Seoul makes list of top 10 cities (론리플래닛 2017) #놀라운경제사전 #경제채널 #경제 #서울세계1위 #서울로7017 #서울버스개편 #론리플래닛 #뉴욕타임스 #타임아웃 #외국인관광객