КАМАЗ-65956: тяжёлый тягач К5 мощностью 560 л.с. для автопоездов до 91,5 т

Россия представила новейший тяжёлый седельный тягач — КАМАЗ-65956 поколения К5. Машина, только что сошедшая с главного сборочного конвейера, выполнена в колёсной формуле 6×4 и предназначена для выполнения самых тяжёлых промышленных задач, включая буксировку автопоездов полной массой до 91,5 тонны. Тягач оснащён двигателем R6 мощностью 560 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач. КАМАЗ-65956 ориентирован на работу на строительных площадках, в горнодобывающей отрасли, карьерах и при перевозке тяжёлой техники. Удлинённая база, повышенное расположение седельно-сцепного устройства и усиленная конструкция делают его оптимальным решением для работы с низкорамными тралами и перевозки сыпучих грузов. Автомобиль унифицирован по ключевым системам с полноприводным КАМАЗ-65955, что позволяет снизить затраты на производство и обслуживание при сохранении высокой надёжности. Вместительный топливный бак объёмом 600 литров и конструкция, рассчитанная на эксплуатацию в тяжёлых условиях, делают модель 65956 важным этапом в развитии российских тяжёлых грузовиков. Запуск серийного производства запланирован на 2026 год. Модель ориентирована как на внутренний рынок, так и на экспорт в страны региона. #КАМАЗ #КАМАЗ65956 #К5 #ТяжёлыеГрузовики #РоссийскаяПромышленность #ГрузовоеМашиностроение #ТяжёлыеПеревозки #СтроительнаяТехника #ПромышленныйТранспорт #Грузовики #Логистика #Горнодобыча #Инфраструктура