Drei Konecranes Portalkrane unterstützen die Logistik für das Brenner-Basistunnel-Projekt
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Eines der ehrgeizigsten Eisenbahnprojekte Europas nimmt Gestalt an. Der Brenner-Basistunnel wird Österreich und Italien durch den längsten unterirdischen Bahntunnel der Welt verbinden. Konecranes ist ein wichtiger Partner auf der Baustelle für den Bau des Pfons–Brenner-Abschnitts.
Konecranes lieferte drei speziell gebaute Portalkrane, jeweils mit einer Traglast von 40 Tonnen. Ein Kran mit einer Spannweite von 34 Metern ist für das Entladen ankommender Züge vorgesehen. Zwei weitere Krane mit 9 Meter-Reichweite unterstützen die Materialabfertigung im Baubereich. Alle drei können von einer Kabine aus oder per Fernbedienung bedient werden.
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