[흥미로운 철도 역사 이야기] 기차가 달린 뒤, 철길은 누가 고쳤을까? 선로 유지보수의 변천사
KRRI한국철도기술연구원
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[흥미로운 철도 역사 이야기] 기차가 달린 뒤, 철길은 누가 고쳤을까? 선로 유지보수의 변천사
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지금처럼 첨단 장비가 없던 시절, 철길은 어떻게 관리했을까요?
증기기관차가 달리던 시절에는 사람이 직접 침목과 자갈을 다지고 선로를 정비했습니다.
그러다 1967년 멀티플 타이 탬퍼(Multiple Tie Tamper)가 처음 도입되면서
선로 유지보수에도 기계화가 시작됐는데요.
사람의 손으로 직접 철길을 다지던 시절부터 각종 기계장비, 그리고
오늘날의 궤도 검측차까지!
철도박물관장님의 설명과 함께 우리나라 철길 유지보수의 변천사를 살펴봤습니다.
철길 아래에는 우리가 몰랐던 어떤 기술과 역사가 숨어 있을까요? 영상에서 만나보세요!
출연 : 배은선 철도박물관 관장
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