東京から地球の真裏まで穴を掘ってみた。その先は本当にブラジルなのか？

都庁前の道路を通行止めにして、架空の掘削機「ジオモール号」で真下へ掘ったら、地球の真裏のどこに出る？ 「日本の裏はブラジル」は本当なのか。地下18.5mの都庁前駅、11cmのすき間で並ぶトンネル、大深度40mの線、温泉や観測井戸、関東ローム層と上総層群、東京の下に重なる3枚のプレート、マントル、とけた鉄の海、約360万気圧の中心まで、実際の深さと地球のモデル（PREM）の計算で掘り進みます。穴に落ちたら真裏まで約38分。海面に出てドローンとGPSで確かめた場所は、ブラジルの岸から約1,120km、南大西洋の海の上でした。 ▼目次 0:00 はじめに（都庁前を通行止め） 1:22 ① 東京の地下の迷路 4:04 ② 地層の壁 6:00 ③ 熱と押される力 8:53 ④ 重力 10:50 ⑤ 出口 12:07 答え（海面とGPS） 13:47 あなたの町の真裏 14:49 まとめ 15:25 次回予告 ▼主な出典 ・IRIS EMC「PREM（Preliminary Reference Earth Model。Dziewonski & Anderson 1981）」 https://data.earthscope.org/app/produ... ・弘瀬冬樹（気象研究所）「プレート形状（数値データ）」 https://www.mri-jma.go.jp/Dep/sei/fhi... ・Scripps Institution of Oceanography「SRTM15+（Tozer et al. 2019）」 https://topex.ucsd.edu/WWW_html/srtm1... ・arXiv「The gravity tunnel in a non-uniform Earth（Klotz 2015）」 https://arxiv.org/abs/1308.1342 ・東京都交通局（東京都オープンデータ）「都営地下鉄駅基本情報（ホームの深さ）」 https://www.opendata.metro.tokyo.lg.j... ▼図について ・掘削機「ジオモール号」と、熱・重さに耐えるバリア・泳ぐモードなどの設定は架空です。 ・冒頭の地球から新宿へ寄る絵は、NASA の Blue Marble と国土地理院の地理院タイル（全国最新写真）を地球の丸みに沿わせて重ねたものです。新宿の建物の3Dと、近くで見る道路の絵は OpenStreetMap のデータから描いています（建物の高さは登録された値、無いものは階数から目安）。 ・東京の地下の断面（管・地下街・駅・大深度・調節池・リニア）と、井戸・地層のものさしは、深さを実際の数字で描き、横の並びは模式です。地層の深さは新宿あたりの目安です。下町の埋もれた谷の断面は、縦の比率を変えています。 ・右の計器の温度は教科書の目安をつないだもの、押される力と重力は地球のモデル PREM（Dziewonski & Anderson 1981）から計算した値です。 ・関東の3Dは地形の高さを3倍に強調し、地下は実際の縮尺です。プレートの上の面は弘瀬冬樹氏の公開プレート形状モデル（弘瀬・他 2008、Nakajima et al. 2009）を補間した目安です。 ・地球の断面（地殻・マントル・外核・内核）とグラフは PREM、地震の波の道すじと真裏まで届く時間（約20分）は iasp91（obspy の TauP）で計算しました。 ・穴に落ちる時間（約38分）・速さは PREM の重さの分かれ方から計算しました（空気なし・地球の回転を止めた場合。考え方は Klotz 2015）。地球の回転で壁に当たる深さは東京の緯度での目安です。 ・真裏の海の底の3Dは SRTM15+（Tozer et al. 2019）で、深さを10倍に強調しています。海面とドローンの絵は模式で、水平線までの距離は高さから計算しました。GPS の衛星の図は模式です。 ・真裏の位置、一番近い陸までの距離、47都道府県の真裏、陸の真裏も陸の割合（約13%）は、Natural Earth の陸の形で計算しました（地球を球として計算）。 #地球の真裏 #地図 #地理 #東京の地下 #掘ってみた