Как рабочие построили мост Хью П. Лонга через реку Миссисипи

В 1933 году рабочие, трудившиеся в сжатом воздухе на глубине 85 футов под руслом реки Миссисипи, заложили фундамент моста, который, как твердили властям штата Луизиана на протяжении 30 лет, был слишком дорогим, слишком глубоким и слишком геологически неопределенным для строительства, — и завершили его через три месяца после того, как человек, который заставил его построиться, был застрелен в мраморном коридоре в Батон-Руже. Это история о том, как Луизиана построила самый южный стационарный мост через реку Миссисипи в Ваггамане — консольный ферменный мост длиной 4,4 мили, строительство которого Южно-Тихоокеанская железная дорога избегала на протяжении четырех десятилетий, который дважды отвергался на рынке облигаций, и который Хьюи Лонг заставил начать строить в 1932 году, используя рабочую силу времен Великой депрессии — рабочих кессонных работ, рабочих-металлистов и обычных рабочих, чьи имена нигде не указаны на построенном ими мосту. Пневматические кессоны, на которых были возведены главные опоры, должны были пройти через 85 футов аллювиальных отложений, прежде чем достичь несущего материала, способного выдержать вес груженого товарного поезда — работа, выполняемая рабочими в сжатом воздухе под давлением 30 фунтов на квадратный дюйм, подверженными кессонной болезни, в жару луизианского лета над рекой, текущей со скоростью 3 мили в час. Стальная ферма, которую они подняли над этим фундаментом, достигала 130 футов над судоходным каналом и была возведена в ноябрьском тумане рабочими-металлистами, которые ориентировались на ощупь, когда видимость ухудшалась. Мост был открыт 16 декабря 1935 года. Хьюи Лонг умер 97 дней назад. Рабочие, которые его строили, уже работали по следующему контракту. Если этот канал документирует работу, которую стирает из памяти инфраструктура, подпишитесь — её гораздо больше, чем зафиксировано в исторических документах. Поставьте лайк этому видео, если оно рассказало вам что-то, чего не говорит сам мост. Оставьте комментарий, если вы знаете что-то о людях, указанных в этих платежных ведомостях, что упущено в публичной информации. #МостХьюиЛонг #РекаМиссисипи #ЗабытыйТруд #ИсторияИнфраструктуры #АмериканскаяИстория #ИсторияТруда #ГражданскоеСтроительство #СтроительствоМостов #ХьюиЛонг #Луизиана #ВеликаяДепрессия #ПневматическийКессон #Южно-ТихоокеанскаяЖелезнаяДорога #ИсторияРабочих #АмериканскаяИнфраструктура