Nowy Jaguar Type 01: Moja SZCZERA opinia...

Jaguar Type 01 został oficjalnie zaprezentowany! Minęły prawie dwa lata, odkąd Jaguar pokazał światu koncept Type 00, i trzeba przyznać, że wersja produkcyjna wygląda uderzająco podobnie do prototypu! Wprowadzając koncept Type 00, Jaguar dążył do całkowitego „resetu” marki. Pytanie brzmi: czy wersja produkcyjna pomaga w realizacji tego celu? Przyjrzyjmy się jej bliżej… Podobieństwa do konceptu Type 00 są oczywiste. Przede wszystkim samochód jest gigantyczny! Wyróżnia się ogromną maską, a jego długość wynosi 5,2 metra. Z przodu znajdziemy smukłe reflektory i światła do jazdy dziennej (DRL) oraz zderzak wyposażony w aktywną aerodynamikę, która wspomaga chłodzenie modelu Type 01 w razie potrzeby. Motyw „grilla” powtarza linie znane z konceptu i zawiera zupełnie nowe logo Jaguara. Z profilu widać standardowe, 23-calowe felgi aluminiowe, czworo drzwi (w przeciwieństwie do dwojga w koncepcie) oraz wysuwane klamki. Z tyłu motyw listew rozciąga się na całą szerokość nadwozia, integrując dwa biegnące przez całą długość pasy świetlne. Pojazd wyposażono również w wysuwany spojler, aktywowany przy wysokich prędkościach, a co chyba najbardziej zaskakujące – brakuje w nim tylnej szyby! Wnętrze modelu Type 01 jest niezwykle minimalistyczne. Przez całą długość kabiny – od przodu do tyłu – biegnie masywny, centralny tunel (co czyni auto typowym czterodrzwiowym modelem), a do sterowania klimatyzacją służy niewielki ekran systemu multimedialnego. Kierowca ma do dyspozycji duży, dotykowy wyświetlacz cyfrowy oraz nowoczesną kierownicę z przyciskami do jego obsługi. Wzdłuż przedniej szyby umieszczono soundbar, a głośniki wbudowano w zagłówki foteli. Samochód tej wielkości wymaga dużej mocy, więc nie dziwi fakt, że wyposażono go w trzy silniki elektryczne – jeden z przodu i dwa z tyłu. Łącznie generują one 1030 KM oraz 1365 Nm momentu obrotowego, a deklarowany czas przyspieszenia od 0 do 60 mil/h (ok. 96 km/h) wynosi 4 sekundy. Może się to wydawać słabym wynikiem jak na samochód o tak dużej mocy, ale trzeba pamiętać, że waży on około 2,7 tony! Nie znamy jeszcze oficjalnej ceny, ale nie należy się spodziewać, że będzie ona niższa niż 120 000 funtów. Czy uważacie, że warto? Dajcie nam znać w komentarzach!