(路線早已放棄及V6X下層新視覺有待矯正)KMB 九巴 已取消 261P 天平邨總站→兆康苑
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(路線早已放棄及V6X下層新視覺有待矯正)KMB 九巴 已取消 261P 天平邨總站→兆康苑
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本文講述的是2002年至今的第二代261P線。關於1994年至1995年的第一代261P線,詳見「九巴261P線 (第一代)」
新界巴士路線261P,由九巴營辦,由屯門(兆康苑)單向開往上水(天平),途經藍地、洪水橋
此路線屬261線之特別班次,只於星期一至六上午繁忙時間提供服務
本路線為261線的輔助線,提供兆康苑、五柳路、青山公路(藍地、鍾屋村)及洪水橋開往港鐵上水站、石湖墟及天平邨的巴士服務,於2002年1月22日起投入服務,初時由置樂花園開往上水,只在平日上午繁忙時間提供單向服務。
由於本路線主要服務藍地及洪水橋,由置樂花園開出後,需途經青山公路直至洪天路才駛上公路,對置樂花園至富泰一帶居民顯得較緩慢,乘客寧願採用較快捷的261線前往北區,導致該路段客量偏低,故此由2011年2月14日起,總站改為由青麟路近五柳路開出,不再經置樂至富泰一段的青山公路,北區亦改以天平邨作總站,與主線261同一總站。原有置樂花園往北區的服務,則由261線改經屯興路及華都花園/屯門市廣場一段的青山公路取代
因應洪水橋、青山公路(鍾屋村、藍地)的乘客需求(尤其學生),九巴於2017年12月向屯門區議會交通及運輸委員會提交文件,建議增設本路線下午回程服務,由天平邨開出,依261線相同走線至元朗公路後,改經洪天路、洪元路(洪福邨)、洪水橋田心路、青山公路(鍾屋村、藍地)至兆康苑。建議最後獲區議會通過,於2018年2月26日起增設回程服務。隨著欣田邨於2018年落成入伙,為方便該屋苑及兆康苑居民,由2019年2月18日起,本路線早上班次延長由兆康苑開出,與下午班次終站看齊
不過下午回程班次開車時間未能配合實際乘客通勤需要,多年來客量一直偏低,《2026-2027年度巴士路線計劃》的數據顯示,回程班次客量只約一成(約20人),未能善用資源;而且同一時段已有城巴56線直接提供前往屯門(兆康苑、欣田)的服務。故此,九巴及運輸署在該計劃中,建議取消本路線下午回程班次。建議經屯門及北區區議會交通及運輸委員會通過後得以落實,於2026年10月12日起實施,由261及276P線新增的轉乘優惠及城巴56線替代
值得一提,本路線的編號已是第二次使用,第一代261P於1994年7月22日起投入服務,由三聖往荃灣地鐵站,1995年3月18日配合屯門公路巴士專線啟用改稱262P,現在再重用
2002年1月22日:261P線投入服務,由置樂花園單向開往上水,為261線之輔助路線,途經藍地、洪水橋
2011年2月14日:由置樂花園縮短至五柳路(青麟路),不再途經置樂至富泰邨之間的一段青山公路;上水總站則由上水廣場遷至天平邨,與261線看齊
2015年6月6日:增停洪天路「洪天路洪福邨」巴士站
2015年9月5日:增設到站時間預報
2016年1月4日:星期一至五班次由兩班增至三班
2016年8月29日:星期一至五頭班車開出時間提早至06:40
2017年7月1日:為配合九巴專營權延續,推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
2018年2月26日:增設回程服務,於星期一至五16:40由天平邨開往兆康苑
2018年6月17日:往兆康苑方向增設青麟路「兆康路」巴士站
2019年2月18日:上午班次改由兆康苑開出,經兆康路返回青麟路及原有路線
2020年2月15日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,暫停服務至同年5月26日
2021年10月4日:上午由兆康苑開出之頭班車及下午由天平邨開出之班次改為只於上課日行走,學校假期停開
2025年3月22日:取消星期六06:50由兆康苑開出之班次
2026年10月12日:取消往兆康苑方向之服務
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