Audi Q5 (2023) Wir haben die Basis Version ab 49.400€ im Alltags-Test! Fahrbericht | Review | Preis

Bei uns findet ihr ALLES zum (2023) Audi Q5. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zur Basis version des Q5 habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/31oJBiB Mit dem Code: fashion.crash bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€. 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 07:10 Kofferraum | Umgeklappt 08:00 Rückbank 11:00 Motor | Technische Daten 12:00 Interieur 18:00 Fahrbericht Jan 24:00 Fazit 25:00 Preis Audi Q5 advanced 40 TFSI Quattro #audi #audiq5 Historie: seit 2008 Zweite Generation 2017 Jetzt Facelift seit 2021 2024 dann dritte Generation Wird in México gebaut In China gibts auch nen Q5 e-tron (MEB) In Deutschland knapp 300.000 verkauft Plattform: modularer Längsbaukasten (MLB) Wettbewerb: BMW X3, X4 als Coupé Mercedes GLC oder als Coupé VW Tiguan Volvo XC60 Jaguar F-Pace Design Vorne: Ausstattungen: Basic Advanced S-line Gitter in Kunstoff, Silber oder schwarz Unterfahrschutz Kunststoff, Silber, anders geformt Farbe: Matadorrot Metallic 900€ Weiß und schwarz ohne Aufpreis Optional Matrix LED 1.250€ Optikpaket schwarz (schwarzer stoßfänger, Single Frame ..) Optikpaket schwarz plus ( schwarze Logos) Seite: gibt ihn auch als Sportback 4.68 m lang 1.89 m breit 1.66 m hoch 2.82 m Radstand 17-21 Zoll Felgen Hier 21 Zoll Felgen für 3.500€ Optional: adaptive Luftfederung 2.000€ Panoramadach 1.500€ selbstsperrendes Mittendifferenzial und radselektiver Momentensteuerung Allrad Kraft 40:60 Serie: Sportfahrwerk Opt.: Adaptives Fahrwerk Opt.: Luftfederung (+45 mm -55mm) Opt. Dynamiklenkung Heck: 70 Liter Tank Kleinen Diesel 65 Liter 520 - 1.520 Liter 1.830 kg Gewicht 2.400 kg Anhängelast Serie LED Rückleuchten Option OLED Leuchten mit 3 Optionen 1.190€ Nur eine von 3 Schlusslichtsignaturen beim Fahrzeugkauf wählbar mechanisch schwenkbare Anhängevorrichtung 1.000€ Motoren: 3 Diesel mit 163, 204, 286 PS 3 Benziner mit 204, 265 und SQ5 mit 341 PS Alle 4-Zylinder, außer die großen: 6 Zylinder PHEV gibts aktuell nicht mehr Q5 40 TFSI quattro 2 liter 4 Zylinder 204 PS 320 Nm 223 kmh v-Max 7,3 s auf 100 7-Gang S-tronic 1.830 kg Gewicht 2.400 kg Anhängelast 6,7 Liter Verbrauch Innenraum Business Paket 3.150€ (Virtual Cockpit plus, phone Box …) S-line Inklusive Sport sitze Fazit: kleiner Diesel ab 49.250 € Kleiner Benziner ab 49.400 € Advanced 40 TFSI ab 50.700 € Testwagen 72.065 € etwas alte Plattform Kein PHEV Keine mildhybridisiering