Инспекция путей для крупной железнодорожной компании первого класса — Часть 3

Узнайте, на что обращает внимание инспектор железнодорожных путей 1-го класса во время осмотра путей. Мы отправимся в поездку по путям вместе с очень особенным гостем, который расскажет вам, на что обращают внимание инспекторы железнодорожных путей Канадской тихоокеанской железной дороги во время осмотра путей. Пожалуйста, посетите отличный канал Стива на YouTube: StormySky Rail Productions. Посмотрите видео, поставьте лайк, подпишитесь и напишите в комментариях, понравилось ли вам его выступление. Если по какой-то странной причине ссылка ниже не работает, выполните поиск на YouTube по запросу StormySky Rail Productions.    / stormyskyrailproductions   ПРИМЕЧАНИЕ: В начале видео, представляя Стива, я сказал, что он из Канадской тихоокеанской железной дороги, но это то место, где он раньше работал. Однако в настоящее время он там не работает и находится на пенсии по состоянию здоровья. Я не хотел никого вводить в заблуждение, думая, что он всё ещё работает в CP и представляет их интересы в этом видео. Стив не представляет CP, он лишь делится своим опытом работы. Огромное спасибо Стиву Маккарти за то, что он потратил собственные деньги на поездку на железную дорогу Камберленд и поделился с нами сегодня своими обширными знаниями о железных дорогах. Стив не получил никакого вознаграждения за своё время, он приехал, чтобы поделиться опытом с моими зрителями. Помните, Стив мог бы сделать эту серию для своего канала, но поскольку он замечательный, щедрый человек, он сделал это для вас! Пожалуйста, загляните в его магазин товаров, и, надеюсь, вы найдёте что-нибудь, что поможет покрыть расходы на поездку Стива к нам. Это третье видео из мини-серии из 4 частей о том, как проводить осмотр путей. Мы могли бы провести недельный семинар, чтобы рассмотреть каждую деталь, но видеоролики этой серии представляют собой сокращенную версию, однако они дают отличное представление о том, на что мы обращаем внимание во время инспекций. Инспекция путей, часть 1:    • How to do a Track Inspection on a Class 1 ...   Инспекция путей, часть 2:    • Doing Track Inspections for a Major Class ...   Создано 11 июня 2021 г. Оговорка: Я являюсь сотрудником компании Iron Synergy на шахте Камберленд. Моя работа — техническое обслуживание железнодорожных путей. Мне очень повезло иметь эту работу, и всем на шахте очень повезло, что нынешним владельцем является компания Iron Synergy. Наши предыдущие владельцы намеревались закрыть эту шахту, но Iron Synergy взяла ее под свой контроль и сохранила ее. Пожалуйста, поймите: я НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не являюсь официальным или неофициальным представителем Iron Synergy или Cumberland Mine. Любые мнения, взгляды или что-либо, что я показываю в видео или пишу в описаниях видео или в ответах на комментарии, НИКОГДА не должны быть неверно истолкованы или интерпретированы как какое-либо официальное или неофициальное заявление от Iron Synergy, Cumberland Mine, любого из руководства шахты, любого из подрядчиков, которые могут быть показаны в любом видео, а также от любого из моих коллег. Любые мнения, которые я могу высказать в видео, в описаниях или в ответах на комментарии, являются исключительно моими собственными и НЕ являются официальным или неофициальным заявлением или точкой зрения, которую Iron Synergy или любой из сотрудников Iron Synergy или Cumberland Mine обязательно разделяют или высказывают. Повторюсь, нам очень повезло, что Iron Synergy являются нашими нынешними владельцами. Пожалуйста, оставляя комментарии, относитесь с уважением к Iron Synergy, Cumberland, моим коллегам, а также любым подрядчикам, которые могут быть показаны. Спасибо, Дейв #ИнспекцияПутей #ИнспекцияПутейКласс1