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Construite en 1930, la station Haxo à Paris n'a jamais ouvert ses portes

Dossiers de la Route

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Construite en 1930, la station Haxo à Paris n'a jamais ouvert ses portes

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Dans le sous-sol du vingtième arrondissement de Paris, la station Haxo attend depuis des décennies des voyageurs qui n'ont jamais franchi ses quais. Comment une grande métropole a-t-elle pu achever une station de métro souterraine sans jamais y faire circuler un seul train ? Conçue dans l'entre-deux-guerres pour relier les branches nord-orientales du réseau parisien, cette infrastructure a vu ses ambitions balayées par les crises économiques et les choix de modernisation de la Régie autonome des transports parisiens. Entre galeries de service, vestiges de maçonnerie et silence minéral, cette enquête plonge dans l'histoire oubliée de l'un des plus célèbres fantômes du sous-sol de la capitale. Un voyage au cœur des promesses d'ingénierie laissées en suspens. Dans votre département de la région Île-de-France, quel ouvrage, quelle ligne ou quelle station abandonnée vous a toujours paru étrange ? station Haxo, métro de Paris, voie des fêtes, Porte des Lilas, Place des Fêtes, RATP, stations fantômes, transport parisien, histoire de Paris, sous-sol parisien