VW ID. Polo im Test (2027) Fahrbericht mit dem ersten ECHTEN Elektro Volkswagen ab 24.995€! Review

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen VW ID. Polo (2026). Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen VW ID. Polo habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 17:00 Innenraum und Fahrbericht 34:00 Fazit Werbung: Und hier direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Historie 1975: 1. Gen Polo 2017: 6. Gen Polo 2021: 6. Gen Polo Facelift 2023: Polo Studie ID. 2all 2026: 7. Gen: ID. Polo ID.Polo Elektro Kleinwagen 5-Sitzer Polo: 20 Mio verkauft Cupra: Projektleitung VW: Design Assistenzsysteme Antrieb Fahrwerk Lenkung Plattform: MEB+ Frontantrieb Mehr Platz hinten, Gewicht und Bauteile reduziert, Kosten demokratisiert Wie: VW ID. Polo / GTI (4.05) Cupra Raval (4.05) VW ID. Cross (4.10) Škoda Epiq (4.10) Gebaut: Martorell (auch ID. Polo) Wettbewerber: Leapmotor T03 (3.62) Fiat 500e (3.63) Dacia Spring Electric (3.73) Hyundai Inster (3.83) Mini Cooper Electric (3.86) Renault 5 (3.92) Nissan Micra (3.97) Fiat Grande Panda (4.00) Citroën C3 (4.01) Cupra Raval (4.05) VW ID. Polo (4.05) Kia EV2 (4.06) Opel Corsa e (4.06) Peugeot e-208 (4.06) Mini Aceman (4.08) Jeep Avenger (4.08) Renault Zoe (4.08) Skoda Epiq (4.10) VW ID. Cross (4.10) Opel Mokka E (4.15) Fiat 600e (4.17) Ausstattungen: Trend Life Style GTI Design: 4.05 m lang (-2 cm Polo) (4.10 GTI) 1.82 m breit (+ 7 cm Polo) 1.53 m hoch (+ 8 cm Polo) (-1 cm GTI) 2.59 m Radstand (+5 cm Polo) Radstand 0,264 cW 10,9 m Wendekreis Seiten Scheiben abgedunkelt 3.00€ 7 Farbe: Uni Python Yellow ohne Aufpreis (nicht GTI) Candy White (420€) Tornado Red Metallic: Grenadil Black Magnetic Tech Dolomit Silver Celestial Blue GTI: Magnetic Grey SL Oyster Silver Anhängelast: Bis 1.200 kg Anhängelast 75 Kilo E-Bikes Kofferraum 441 - 1.240 Liter 351 - 1.125 (Polo) Liter Vorne Voll LED? Matrix LED? Charakter: Erstes Modell: Chefdesigner Adreas Mindt Designsprache „Pure Positive“ Trend LED-Scheinwerfer Fernlichtassistent Life Einparkhilfe (vorn) Seite Felgen 17 Zoll 18 Zoll 19 Zoll GTI: Serienfelge „Cape Town“ (Weiterentwicklung Denver Golf V) Option: Rad „Wörthersee“. Bremsen One-Box-Bremssystem Scheibenbremsen (Vorder/Hinterachse) Fahrwerk: MacPherson-Vorderachse Verbundlenker-Hinterachse Progressiv Lenkung? GTI: 19 Zoll Alu Adaptives DCC-Sportfahrwerk ESC-OFF-Modus elektronisch geregelter Vorderachsquersperre serienmäßige Progressivlenkung „Launch Control“ Sonstig: E-Maschine des Typ APP290 achsparallele Anordnung (Axial Parallel Position) Akku flach im Unterboden Cell-to-Pack-Technologie (Zellen ohne Modulgehäuse direkt zu Batteriepack zusammengeführt) Von Tochterunternehmens PowerCo. Gefertigt in Volkswagen Gigafabrik Salzgitter Trend Life elektrisch anklappbare Außenspiegel Style GTI Seitenschweller nach unten mit schwarzen Kunststoffelementen verkleidet hinten im Schweller integrierte rote GTI-Schriftzug Option: Glasdach 830€ Hinten Trend Life Rückfahrkamera („Rear View“) Style IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfern beleuchteter LED-Lichtleiste 3D-LED-Rückleuchten illuminierten VW-Emblem vorne /hinten GTI Dachkantenspoiler, in der Mitte geteilt markanten Diffusor Topausstattung: Sitze aus Seaqual-Garn „Milkyway“ Dekor großen Querspange unterhalb Lüftungsdüsen Trend Multifunktionslenkrad aus Kunstleder Klimaautomatik „Side Assist“ Spurhalteassistent (inkl. Emergency Assist) Motoren: 116 PS (37 kWh, Pure) - aktuell noch nicht ?. Front 1.568 Kilo 160 km/h 135 PS (37 kWh, Pure Plus) 265 nm 1.575 kg Front 1.576 Kilo 160 km/h 9,5 S auf 100 km/h 211 PS (52 kwh, Pro) 290 Nm Front 1.576 Kilo 160 km/h 7,1 S auf 100 km/h 13,4 kWh Verbrauch 226 PS (52 kWh, GTI) Front 1.540 Kilo 290 Nm 6,8 s 175 km/h 424 Kilometer Akku, Reichweite, Laden 37 kWh LFP Lithium-Ferrophosphat 334 Kilometer 11 kW: 4h 88 kW: 23 min (10-80%) V2L: 3,6 kW 52 kWh Life & Style NMC Nickel-Mangan-Kobalt 455 Kilometer 424 Kilometer GTI 11 kW 5:30 h 105 kW: 24 min (10-80%) V2L: 3,6 kW Fazit: Preis Ab 24.995 € Trend (37 kWh) Ab 29.195,00 € Life (37 kWh) Ab 33.795,00 € Life (52 kWh) Ab 32.395,00 € Style (37 kWh) - 135 PS Ab 36.995,00 € Style (52 kWh) - 211 PS unter 40.000 GTI Vorverkaufsstart Ab Ende April 2026 in Europa Verkauf: Zuerst Cupra Raval Dann ID. Polo Dann Skoda Epiq Dann ID. Cross