【大変化】する拠点駅 存在しないはずの駅が大規模化 ホームが丸ごと移動する理由とは｜橋本駅(JR横浜線・相模線・京王相模原線)・神奈川県駅(リニア中央新幹線)【小春六花】

●再生リスト    • 京王   ●チャプター 0:00 オープニング 0:15 相模原線と橋本駅の概要 9:57 駅構内・運行形態 15:07 リニア中央新幹線 19:27 京王線移転計画 ●この動画からわかること ・当初は駅が開設されない予定だった橋本駅が開設された理由 ・私鉄だった相模線が国有化された理由と相模鉄道のその後 ・区間によって成り立ちが異なる相模原線の特性と、橋本～相模中野間が未成線になった理由 ・相模原線のダイヤの工夫と、都営新宿線との結びつきが強い理由 ・横浜線と相模線のダイヤの違いと、車両・運行形態の変遷 ・横浜線で駅側発車メロディが使用停止になった理由 ・リニア中央新幹線の計画と駅工事現場の現状 ・京王線の橋本駅が丸ごと100m南に移される理由 ●このチャンネルについて 鉄道の路線・駅・車両の魅力を丁寧に解説しています。 現地映像を中心に、図表や空中写真、経営データも交えて分かりやすく紹介。 首都圏の鉄道を中心に、日本全国の路線や駅も取材しています。 ●ナレーション 小春六花 ●お仕事のご依頼・リクエストはこちら takagirailwaycontact@gmail.com