Большой объем или турбина: какой мотор надежнее на самом деле

Что надежнее при длительной эксплуатации: простой атмосферный мотор с чуть большим рабочим объемом (2.0–2.5 л) или современный малообъемный турбомотор (1.2–1.5 л)? В этом видео разбираем обе инженерные концепции с точки зрения практики авторемонта, а не рекламных буклетов: • Физика процессов: тепловая нагрузка, давление наддува и детонация • Конструктив: толщина стенок цилиндров, ресурс поршневой группы и вкладышей • Скрытые расходы: требования к качеству масла, частота замены и топливо (АИ-95/100 против АИ-92) • Реальный ресурс турбокомпрессора, прямого впрыска и стоимость возможной капиталки • Что выгоднее брать на вторичном рынке и для пробегов 200 000+ км Напишите в комментариях, какой мотор стоит под капотом вашего автомобиля и сколько он уже прошел без ремонта!