Centrifugeuse pilote de chasse : comment on encaisse les G et la pression
ATE CHUET
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Centrifugeuse pilote de chasse : comment on encaisse les G et la pression
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L'environnement de travail pour un pilote de chasse est réputé extrême. Le matériel, la vitesse, les contraintes et une des plus médiatisé car mortelle : le facteur de charge! Oui il faut être en forme pour tirer 9g ! Passer de son poids normal au poids d'une petite voiture n'est pas forcement agréable !
Les pilotes de chasse sont préparés pour faire face a ces contraintes a la fois uniques et extrêmes.
Il faut réussir le test de la centrifugeuse pour obtenir l’autorisation de voler seul dans un avion de chasse, le T45C Goshawk lors de la formation aux Etats-Unis, dans l’US NAVY pour les élèves pilotes de la Marine Nationale.
Ce D.BRIEF revient sur la contrainte « G », et sur le test au simulateur, aux USA pour les élèves de la filière chasse.
Décollage pour 30min de force centrifuge ;-)
"Até"
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Source:
• Fatal Bazooka feat. Yelle - Parle à ma Mai...
• Plane Hits the Birds | Sully (2016) | 1080...
• G-force, jerk, and a giant centrifuge
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