《ミャンマー２０１９年》ミャンマー国鉄ヤンゴン中央駅７番線ホーム《JR東日本中古車両》キハ４０気動車の音！「回送」はどこへ！Myanmar Railways 2019（説明欄も読んでください）

２０１９年１１月ミャンマー・ヤンゴン中央駅６番線・７番線ホームの様子。ミャンマー国鉄では、中古日本製車両が使われている。列車は大勢の人が乗り降り。ホームで物販もある。線路を横断して、多くの乗換え客が歩いてくる。のんびりムードもあるが活気ある雰囲気。車体は一部塗装直しされているが、日本で使用されていた当時そのままの部分もある。ホームが低いからかステップが増設されている？乗降ドアはあるが走行中も開きっぱなしだ。ちょっと危ないと思うが、スピードはあまり出さないというか線路が良くないのでスピードを出せないということか。ミャンマー広告ラッピング車両はよく目立つ。「下麻生」とはどこだろう。川崎市にあったなあでも、気動車？JR東海高山本線に下麻生という駅があるようだ。そこかな？元気で活躍するキハ４０。懐かしいエンジン音。１０年ほど前、福島県内郡山辺りでみかけた車両とおなじだろか？「回送」となっているがどこへ行くのか？会津若松？！！！１０年前のヤンゴン中央駅はかなり人が少なかった。２０年前、最初の訪問の時は、列車の本数が少なく、乗客も少なくゆとりをもって座れたが、今回は、どの車両も満員だった。１０年前、２０年前とかなり変化があった。現在、線路や駅の改修を進めているようで、これから、さらに、変化していくのだろう。