Leapmotor B10 é espaçoso, potente e até MELHOR DO QUE PARECE e tem R$ 10.000 de desconto

O Leapmotor C10, nas versões híbrida (REEV) e elétrica (BEV), foi responsável pela estreia da marca chinesa no Brasil, em novembro de 2025, mas o B10, elétrico que foi anunciado junto e começou a ser vendido seis meses depois, não comete os mesmos erros na oferta de equipamentos e está mais bem adaptado ao gosto ocidental. Sorte a dele. Receba a #QUATRORODAS em casa a partir de R$ 10,90 por mês: https://bit.ly/AssineQR Teste - Leapmotor B10 Aceleração 0 a 100 km/h - 7,2 s 0 a 1.000 m - 28,3 s / 173,7 km/h Velocidade máxima - 180 km/h* Retomadas D 40 a 80 km/h - 2,8 s D 60 a 100 km/h - 3,4 s D 80 a 120 km/h - 4,2 s Frenagens 60/80/120 km/h a 0 - 14,2/25,3/58,4 m Consumo Urbano - 6,9 km/kWh Rodoviário - 5,9 km/kWh Ruído interno Neutro/RPM máx. - / - dBA 80/120 km/h - 60,1/ 68,1 dBA Aferição Velocidade real a 100 km/h - 96 km/h Rotação do motor a 100 km/h - Volante 2,5 voltas Seu bolso Preço básico R$ 182.990 Garantia 4 anos ASSINE: https://assineabril.com.br/quatrorodas​ YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/​ FACEBOOK:   / ​   INSTAGRAM:   / ​   TWITTER:   / quatrorodas   THREADS: https://www.threads.net/@quatro_rodas #QuatroRodas