Устраняем ВСЕ типичные проблемы двигателя BMW B48! (Капитальный ремонт двигателя на пробеге 140 0...

Этот BMW 5 серии с пробегом 140 000 км поступил к нам с практически всеми известными распространенными проблемами двигателя BMW B48: расход масла (1 л на каждые 3000 км), утечки охлаждающей жидкости, вибрация двигателя и утечки масла. Вместо того чтобы ремонтировать детали по отдельности, мы провели комплексный капитальный ремонт, используя 100% оригинальные запчасти OEM, чтобы раз и навсегда решить все проблемы — от очистки системы охлаждения и впускного коллектора от нагара до замены сальников клапанов, эксцентрикового вала и замены жидкостей. 📌 Хронология / Разделы: 00:00 - Осмотр и диагностика: проблемы BMW B48 на пробеге 140 000 км 02:06 - Распаковка 100% оригинальных запасных частей OEM 02:12 - Крышка уплотнения балансировочного вала 02:28 - Замена модуля терморегулирования и термостата 02:59 - Кронштейн водяного насоса и трубки системы охлаждения турбокомпрессора 04:13 - Замена радиатора отопителя и патрубков радиатора 05:17 - Пескоструйная обработка: очистка впускных клапанов от нагара 06:51 - Замена изношенных опор двигателя 07:48 - Устранение утечек масла и разборка крышки клапанов 08:49 - Износ и замена ограничителя эксцентрикового вала 09:13 - Сальники штоков клапанов (устранение расхода масла) 10:09 - Установка крышки клапанов и свечей зажигания 10:42 - VANOS Электромагнитные клапаны (устранение шума двигателя) 11:56 - Замена трансмиссионной жидкости 12:27 - Замена топливного фильтра и жидкости в заднем дифференциале 13:23 - Первый запуск и тест-драйв после капитального ремонта 🔔 Подпишитесь на канал Fun Car, чтобы получать более подробные инструкции по механическому ремонту, разборке двигателей и техническому обслуживанию!