Зачем Мельбурну понадобился тоннель метро стоимостью 15 миллиардов долларов

Спрятанные под улицами Мельбурна, инженеры реализовали мегапроект, в котором город отчаянно нуждался — вторую железнодорожную магистраль, созданную под давлением, точностью и годами непрерывной подземной работы. Десятилетиями Мельбурн полагался на Сити Луп — систему, открытую в 1981 году для города, вдвое меньшего, чем сегодня. Но когда население превысило пять миллионов, Сити Луп достиг предела. Поезда выстраивались в очередь, чтобы занять место. Платформы были переполнены. Добавление поездов не было решением. Сити Луп достиг своего физического предела. И тогда Мельбурн решился на нечто гораздо более смелое: построил тоннель метро стоимостью 15 миллиардов долларов — совершенно новый подземный коридор, соединяющий город из конца в конец. Два девятикилометровых тоннеля, пять огромных подземных станций, переходы каждые 230 метров, аварийные системы, заимствованные из передового мирового опыта, и конструкция, способная пропускать больше поездов, чем когда-либо могла бы пропускать старая сеть. В этом видео подробно рассказывается о том, как был спроектирован тоннель метро, ​​почему Сити-Луп больше не справляется и как этот скрытый мегапроект меняет транспортную систему на протяжении поколений. #мельбурн #метротуннель #виктория