第6世代ハイブリッドは本当にすごい？載っている車はまだ2台

トヨタの第6世代ハイブリッドは、もう誰も追いつけないと話題です。ところが同じ新型RAV4でも、ふつうのハイブリッドには載っていません。載っているのは600万円台のPHEVです。 今回は第6世代の中身を開けて、まとめた箱、同じ大きさで強くなったモーター、電気のムダを減らしたSiCの半導体を見ていきます。高速に強くなったのか、壊れにくくなったのか、変わっていない部分はどこか、弱点は何か、日産とホンダと比べてどうなのかも、発表された数字をもとにお話しします。 あなたのトヨタ車は第何世代でしょうか。第6世代に乗っている方は、実際の燃費や加速も、ぜひコメントで教えてください。 ▼目次 00:00 オープニング 00:17 1. 第6世代はどの車に載っている 02:42 2. バラバラの部品を1つにまとめた 04:54 3. 同じ大きさでモーターが強くなった 07:26 4. 電気のムダが7割減った半導体 09:44 5. 高速に強くなったのか 11:55 6. 壊れにくくなったのか 13:51 7. 変わっていない部分はどこか 15:54 8. 第6世代の弱点 18:34 9. 特許を無料にしたのになぜ追いつけないのか 20:13 10. 日産とホンダに本当に勝っているのか 22:39 11. 今買うなら待つべきか 24:40 まとめ #トヨタ #ハイブリッド #第6世代 #RAV4 #PHEV #レクサスES #SiC #メカニック図鑑 【タグ】 トヨタ,ハイブリッド,第6世代,第6世代ハイブリッド,THS,RAV4,新型RAV4,RAV4 PHEV,PHEV,プラグインハイブリッド,レクサスES,ES350h,SiC,パワー半導体,e-POWER,Honda Hybrid,トヨタ 特許,ハイブリッド 仕組み,ハイブリッド 高速,ハイブリッド 故障