【ホンダ】軽のハイブリッドがない理由を分解したら…答えは25年前の「IMA」にあった

【ホンダ】軽のハイブリッドがない理由を分解したら…答えは25年前の「IMA」にあった 日本でいちばん売れている軽自動車には、走りを助けるモーターがありません。ハイブリッドで名を上げたホンダが、なぜなのか。電池の置き場、大きすぎる2モーター、そして1999年に生まれた薄いモーター「IMA」。48ボルトの時代に、25年前の答えがもう一度意味を持ち始めています。 ■ チャプター 00:00 オープニング 01:10 1. N-BOXの中身：広さのための配置 03:49 2. e:HEVが軽に入らない理由 05:38 3. IMA：エンジンと変速機の間の円盤 09:09 4. IMAの弱点：高い電圧とEV走行 12:40 5. 同じ場所・同じ10kW：電圧が変えたもの 17:22 6. 燃費基準とホンダの次の一手 19:49 7. まとめ ※本動画は公表資料・報道をもとにした個人的な解説です。数値は公表時点のもので、今後変わる可能性があります。 ※ホンダは軽自動車のハイブリッドを発表していません。「48V版IMA」は本チャンネルの分析です。 ※映像内の図は仕組みを説明するためのイメージで、実物の形とは異なる場合があります。 小さなモーターの軽と、一気に電気自動車。あなたならどちらを選びますか？IMAの車に乗っていた方の感想もお待ちしています。 #ホンダ #軽自動車 #ハイブリッド #IMA #インサイト