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Funiculaire Neuchâtel Ecluse - Plan 🇨🇭 | Standseilbahn 🇨🇭| Swiss Funicular 🇨🇭

Passions - Yves Mamin

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Funiculaire Neuchâtel Ecluse - Plan 🇨🇭 | Standseilbahn 🇨🇭| Swiss Funicular 🇨🇭

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Passions - Yves Mamin
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[FR] Ce funiculaire mis en service en 1890 est le plus ancien moyen de transport public de la ville de Neuchâtel. Il relie le quartier de l’Ecluse au nord de l’enceinte historique de la vieille ville au quartier de Plan à proximité du jardin botanique. Petite particularité, les deux voitures faisant partie de l’inventaire total des véhicules des transports publics neuchâtelois, elles portent non pas les numéros 1 er 2 mais 401 et 402. La ligne à été automatisé en 1922 déjà ! [EN] This funicular, which was put into service in 1890, is the oldest means of public transport in the city of Neuchâtel. It connects the Ecluse district to the north of the historic walls of the old town to the Plan district near the botanical garden. A small peculiarity is that the two cars are part of the total inventory of Neuchâtel public transport vehicles, and they do not bear the numbers 1 and 2 but 401 and 402. The line was automated as early as 1922! Année de construction / Year of construction 1890, système à contre-poids d’eau 1907 Électrification 1922 Automatisation 1941 Modernisation du treuil 1985 Nouvelles cabines et nouvelle automatisation 2008 Mise aux normes d’accès pour les handicapés, nouveaux rails, nouveau moteur 2015 Rénovation des cabines Longueur / Lenght 391 m Altitude station aval / Lower station altitude 442 m Altitude station amont / Upper station altitude 552 m Dénivélation / Elevation gain 110 m Ecartement de voies / Track gauge 1'000 mm Pente maximum / Maximum slope 38.4 % Vitesse / Speed 4.0 m/s Cabines / Cabin 2 Places par cabine / Place per cabin 30 Capacité par heure / Capacity per hour 720 P/h Arrêts intermédiaires / Intermediate stop 2 Motorisation / Motorization Electrique asynchrone 90kW Système d’exploitation / Operating system 1 voie avec croisement, exploitation Automatique et sur appel. Constructeurs intervenants actuels / Current participating manufacturers Von Roll, CWA aujourd’hui Doppelmayr-Garaventa Exploitant / Operator transN transports publics neuchâtelois 00:03 Introduction, Localisation 01:04 Station aval Ecluse 02:00 Trajet montant 04:35 Station amont Plan 05:25 Trajet descendant, Station La Côte 06:20 Trajet descendant, Station La Boine