Перейти к содержимому

Boeing захотела переделать двигатель для 777X — вот что ответила GE

FLIGTRAJECT

0:00 / 0:00

Boeing захотела переделать двигатель для 777X — вот что ответила GE

21 251 просмотр · 4 дня назад
FLIGTRAJECT
15,4 тыс. подписчиков
21 251 просмотр · 4 дня назад
Компания Boeing хотела перепроектировать двигатель 777X — вот как отреагировала GE === #boeing #fligtrajcet #777x == 0:00 Вступление 0:34 Чем 777X отличается 2:56 Препятствия 5:07 Как отреагировала GE 7:41 Выпуск 777X запланирован на срок? 8:58 Последствия для бизнеса 11:30 Цена небольшого уплотнения === Компания Boeing хотела перепроектировать двигатель 777X — вот как отреагировала GE GE только что признала, что у двигателя 777X есть проблема — но достаточно ли этого, чтобы пропустить крайний срок Boeing — 2027 год? В двигателе GE9X, самом большом турбовентиляторном двигателе из когда-либо построенных, во время летных испытаний образовалась трещина в критически важном уплотнении средней ступени. Кажется, это незначительная деталь, но она находится между ступенями турбины при температурах выше 1000°C, балансируя давление и тепло по всему двигателю. В этом видео мы разберем, почему этот компонент так важен, как отреагировала компания GE — от выявления первопричин до исправлений под контролем FAA и обновления цепочки поставок — и почему компания по-прежнему уверена, что сможет достичь своих целей по сертификации без срыва поставок. Мы также рассмотрим реальные последствия для бизнеса: почему Emirates, Lufthansa и United отказались от 20 уже построенных самолетов 777X, почему Air Canada отказалась от A350-1000 и что эта история с двигателем означает для конкурентоспособности 777-9 на сверхдальних рейсах по сравнению с Airbus. Повторится ли история затянувшихся задержек с Dreamliner, или GE успеет все сделать вовремя? Смотрите, чтобы узнать. 🔔 Подписывайтесь, чтобы получать больше подробных обзоров самых важных событий в коммерческой авиации. Смотрите далее: Секретный Boeing 777-10X наконец-то может заменить A380 — Emirates хочет его приобрести.