Engine Sound | EMD 16cyl 645E3 V2 (FT)

The emd 645 series was an evolution of the earlier 567 series and a precursor to the later 710 series. When the 645 prime mover entered production in 1965, a large series of new locomotive models was introduced. The turbocharged version was used in EMD's 40 Series (GP40, SD40 and SD45) in 3,000 horsepower (2,200 kW), sixteen-cylinder form and in 3,600 horsepower (2,700 kW), twenty-cylinder form. EMD also introduced the Roots-blown 38 Series (GP38, SD38) and turbocharged, twelve-cylinder 39 Series (GP39, SD39). All of these locomotive models extensively share common components and subsystems, thereby significantly reducing cost and increasing interchangeability. The GP38-2 and SD40-2 became the most popular models of the series and among the most popular locomotive models ever built. ----- Seri EMD 645 merupakan evolusi dari seri 567 sebelumnya dan pendahulu dari seri 710 yang kemudian muncul. Ketika mesin utama 645 mulai diproduksi pada tahun 1965, sejumlah besar model lokomotif baru diperkenalkan. Versi turbocharger digunakan pada Seri 40 EMD (GP40, SD40, dan SD45) dalam bentuk 16 silinder dengan daya 3.000 tenaga kuda (2.200 kW) dan dalam bentuk 20 silinder dengan daya 3.600 tenaga kuda (2.700 kW). EMD juga memperkenalkan Seri 38 (GP38, SD38) dengan supercharger Roots dan Seri 39 (GP39, SD39) dengan turbocharger dan 12 silinder. Semua model lokomotif ini memiliki komponen dan subsistem yang sama secara luas, sehingga secara signifikan mengurangi biaya dan meningkatkan kemampuan pertukaran. GP38-2 dan SD40-2 menjadi model paling populer dalam seri ini dan termasuk di antara model lokomotif paling populer yang pernah dibuat. #enginesound #emdlocomotive #diesellocomotive #throttle #emd16cyl645e3v2ft