Dlaczego tysiące Polaków kupowało plastikowego TRABANTA zamiast MALUCHA?
Auto Sygnał
0:00 / 0:00
Dlaczego tysiące Polaków kupowało plastikowego TRABANTA zamiast MALUCHA?
766 просмотров · 5 дней назад
Auto Sygnał
100 подписчиков
766 просмотров · 5 дней назад
Dlaczego tysiące Polaków kupowało plastikowego TRABANTA zamiast MALUCHA?
Nadwozie z duroplastu, dwusuwowy silnik, olej dolewany do benzyny i przezwisko „mydelniczka”. W 1977 roku Trabant 601 kosztował oficjalnie więcej niż Polski Fiat 126p. A jednak tysiące Polaków wyjeżdżały z Polmozbytu właśnie nim. Dlaczego?
W tym odcinku Trabant i Maluch stają do pojedynku na punkty. Porównujemy ich cenę i sposób zakupu (przedpłaty PKO, losowania, giełdy, ceny ekspresowe), miejsce w środku i bagażnik, silnik, mieszankę i kartki na benzynę. Do tego rdzę (duroplast kontra blacha), części zamienne i serwis, wizerunek, żarty z epoki i wartość odsprzedaży.
Na koniec odkrywamy ukrytą rundę, czyli czynnik, który w PRL ważył więcej niż cena, wygoda i duma razem wzięte. Pokazujemy też, co stało się z oboma autami po 1989 roku: od kolumn Trabantów na granicy węgierskiej, przez Trabanta 1.1 z silnikiem Volkswagena, po ostatniego Malucha „Happy End”.
A Ty co byś wybrał: Trabanta czy Malucha? Napisz w komentarzu, a jeśli w Twojej rodzinie jeździła mydelniczka albo Maluch, opowiedz jej historię.
Subskrybuj kanał, żeby nie przegapić kolejnych historii z PRL-owskich dróg.
📚 Wybrane źródła:
„Motor” nr 42/1984, B. Tumiłowicz, „Stały fragment gry – czyli o imporcie samochodów”
P. Gajdziński, „Gierek. Człowiek z węgla” (Wydawnictwo Poznańskie, 2022)
PKO Bank Polski – „Przedpłaty na Fiaty”
Auto Świat, Klasyk, Interia, Wprost, RMF FM, dzieje.pl (PAP), TVN24
📷 Zdjęcia: SuperTank17, Pitak, Aad van der Drift, Asterion, Jeremy, Fortepan, David Perez, Gary Mark Smith, Kamil Czaiński, burts, Michael Barera, Axel Kirch, Renée Kools, Till Krech, Er-Qek-lich, dé.wé, Andrew Bone, Nist2024, granada_turnier, Ad Meskens, Andrzej Otrębski, Torsten Maue, János Tamás, Dawid783, Radosław Drożdżewski, Stribrohorak, Lechita, Anwar2, Janusz Jakubowski, Dawid Skwarczeński, Tobias Nordhausen, Matti Blume, Max Strzelecki, Christo, FaceMePLS, Cjp24, Rutger van der Maar, Bahnfrend, MichalPL, Tony Harrison, Koefbac, Stadtarchiv Linz am Rhein, Lukas 3z, Flominator, らっそ, SchiDD, Moma SM, Max schwalbe, DAVID HOLT, Alexander-93, photobeppus, SignorFotoAuto, Silar, Fototrommer, Marc Breuer, VSchagow, DCB, Harold, Elekes Andor, Tulio Bertorini, Damian B Oh, Mike Peel, KaiBorgeest, Nightflyer, Kora27, 32x, Cliff, ilovebutter, Vauxford, Joost J. Bakker, Leon Hart, Zala, Martijn Janssen, Christopher Pratt, Pernak, Travelarz, Derbrauni, Reda benkhadra, kitmasterbloke, GraphyArchyPocket, Macflo, Pechristener, Sicnag, artistmac, Silverije, Piotr Łykowski, Andrea Boano, Hiuppo, fdecomite, Mr.choppers, Kieran White, Gerd Danigel, Sludge G, Gianfranco, Calreyn88, Aggie, Toben, Lklundin, Raf24, Serecki, Felix O, PantheraLeo1359531, André Schulze, Akitoshi Iio, Ltosnar, DeutscherUffz, Guillaume Speurt, Merc777, Hansmuller, Neuwieser, Jan Polák, Niels de Wit, Matěj Baťha, High Contrast, JoachimKohler-HB, Artem Svetlov, Dmitry Terekhov, Leif Jørgensen, Pibwl, Elmschrat, grassrootsgroundswell, Rahil Rupawala, Herranderssvensson, Wartburg1973, Zorro2212, David Rosen, Lothar Weber, Michael Köhler, VitVit, BuhaM, Bento Mattos, Luigi Torreggiani, Francisco Gonzalez, Croquant, Mick, MOs810, Yurek88, Ocatenc, Stuart Caie, Riley, Jakub „flyz1" Maciejewski, Stiopa, Patryk Duszkiewicz — licencje CC BY / CC BY-SA, via Wikimedia Commons.