Le moteur sans capot de Safran pourrait changer l'aviation — Rolls-Royce n'y croyait pas

Le moteur de votre avion moyen-courrier vient très probablement d'une famille née d'une alliance voulue par Pompidou et Nixon, et c'est Safran qui prépare la machine qui pourrait la remplacer. Le RISE de CFM, la société commune de Safran et GE Aerospace, supprime le capot du moteur pour faire tourner à l'air libre des pales de quatre mètres, avec l'objectif de vingt pour cent de kérosène en moins. Dans cette vidéo : l'UDF américain abandonné en 1986, l'Open Rotor d'Istres, les essais à Villaroche et à l'ONERA, le vol prévu sur un A380 en 2029, et la riposte de Rolls-Royce (UltraFan) et de Pratt & Whitney. ▼ Chapitres 0:00 Le moteur qui pourrait tout changer 1:05 Pompidou, Nixon et le CFM56 3:09 L'échec américain de 1986 4:19 L'Open Rotor d'Istres 5:30 Comment fonctionne l'open fan 7:56 Les essais de Villaroche 9:17 Un A380 pour 2029 10:43 Rolls-Royce et l'UltraFan 12:06 Pratt & Whitney cloué au sol 13:12 Les limites 14:42 Rendez-vous en 2029 À noter : le RISE n'a pas encore volé. Les premiers essais de la soufflante complète sont attendus fin 2026, le vol sur A380 en 2029, et Airbus choisira le moteur du successeur de l'A320 en 2027. CFM appartient pour moitié à Safran et pour moitié à l'Américain GE Aerospace. Les vingt pour cent sont un objectif annoncé par CFM ; les chiffres viennent des constructeurs et de la presse spécialisée citée ci-dessous. Vous monteriez dans un avion dont les pales de quatre mètres tournent à l'air libre ? Dites-le en commentaire. Sources Safran, l'Open Fan en route vers un vol d'essai (juillet 2026) : https://www.safran-group.com/pressroo... GE Aerospace, les essais de l'Open Fan (juillet 2026) : https://www.geaerospace.com/news/arti... Le Journal de l'Aviation, projet TAKE OFF : https://www.journal-aviation.com/actu... FlightGlobal, la cellule d'essai de Villaroche : https://www.flightglobal.com/archive/... Safran, l'histoire de CFM International : https://www.safran-group.com/fr/actua... Smithsonian, le GE36 UDF : https://airandspace.si.edu/es/collect... Safran, l'Open Rotor à Istres (2017) : https://www.safran-group.com/pressroo... Rolls-Royce, l'UltraFan à pleine puissance : https://www.rolls-royce.com/media/pre... Aviation Week, Rolls-Royce et Pratt & Whitney face à l'open fan : https://aviationweek.com/special-topi... Leeham News, les problèmes du GTF : https://leehamnews.com/2026/07/15/pra... Images : Pixabay, Wikimedia Commons (crédits complets : https://gist.github.com/Marreco077/ec...) #Safran #OpenFan #InventéEnFrance