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Dacia Duster 2019 GPL: liquido freni scuro e torbido, com'era ridotto | Duster #2

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Dacia Duster 2019 GPL: liquido freni scuro e torbido, com'era ridotto | Duster #2

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Liquido freni scuro e torbido: com'era ridotto nella Dacia Duster 2019 GPL e come l'ho sostituito con la pompa a vuoto. ▶ Prima di questo video, Puntata #1: sostituzione delle pastiglie freni anteriori:    • Dacia Duster 2019 GPL: pastiglie freni fin...   🔔 Iscriviti per la prossima puntata sulla Duster: tagliando completo e filtri GPL. Sostituzione completa del liquido freni sulla Dacia Duster 2019 a benzina e GPL (circa 110.000 km): aspirazione del liquido vecchio dal serbatoio, spurgo di pinze anteriori e cilindretti posteriori con pompa a vuoto, liquido DOT 4 nuovo e confronto dei colori. 🔧 Serie Dacia Duster 2019 GPL – Puntata #2 Puntata #1 (pastiglie freni anteriori):    • Dacia Duster 2019 GPL: pastiglie freni fin...   Tutte le puntate:    • Dacia Duster 2019 GPL   Prossima puntata: tagliando completo con sostituzione dei due filtri GPL (fase liquida e gassosa). L'auto è di un amico e il liquido freni, probabilmente, non era mai stato sostituito. Nel video: perché il liquido freni è igroscopico e va sostituito periodicamente (le case costruttrici indicano ogni due anni); il metodo con pompa a vuoto: prima il serbatoio, poi gli spurghi sulle pinze; il colore del liquido vecchio a confronto con quello nuovo; liquido DOT 4 da bottiglia nuova; perché non deve entrare aria nell'impianto (pedale spugnoso); spurgo anche dei cilindretti sui tamburi posteriori; livello al massimo, pulizia e controllo finale. Capitoli 0:00 Presentazione: il liquido freni della Dacia Duster 2019 GPL 0:17 Perché il liquido freni va sostituito (igroscopico, ogni due anni) 2:08 Il metodo: pompa a vuoto, serbatoio e spurghi 3:20 Aspirazione del vecchio liquido dal serbatoio 4:11 Il colore: liquido scuro e opaco 4:44 Ripristino del livello con liquido DOT 4 nuovo 5:48 Spurgo delle pinze anteriori con la pompa a vuoto 6:36 Liquido torbido dalla pinza e liquido del serbatoio a confronto 7:12 Il liquido cambia colore 7:44 Perché non deve entrare aria nell'impianto 9:03 Spurgo dei cilindretti sui tamburi posteriori 9:41 Livello al massimo e confronto del colore 10:17 Pulizia e controllo finale ------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔧 Booojanen Garage – meccanica, manutenzione e riparazioni auto fatte in garage, per passione e con un approccio pratico e concreto. Progetto amatoriale e divulgativo: non svolge attività professionale di autoriparazione né offre servizi di riparazione per conto terzi. Gli interventi mostrati nei video sono eseguiti esclusivamente a titolo personale e senza compenso. ⚠️ I contenuti hanno esclusivamente finalità informative e documentano esperienze personali. Non costituiscono istruzioni professionali né sostituiscono le indicazioni del costruttore o l'intervento di personale qualificato. Gli interventi sui veicoli possono comportare rischi per persone e cose e richiedono competenze, attrezzature adeguate e il rispetto delle norme di sicurezza: chi li esegue in autonomia lo fa sotto la propria responsabilità. 🔔 Iscriviti al canale per seguire i prossimi lavori. #BooojanenGarage #RiparazioneAuto