Allerede første dag gik det galt!

Kan man køre 3.500 km til Italien i en Xpeng G6 uden problemer? Svaret er både ja og nej. Sådan gik det jeg kørte 1000 km på én dag:    • 1000 km på én dag i Xpeng G6 Performance   Mine første tests af Xpeng G6: Bilens og dens software:    • MERE end en LYNKINESER? Min test af Xpeng ...   Køreassistenterne:    • Køreassistenterne i Xpeng G6 overrasker! (...   [Reklame] GREENCARGEAR: Danmarks største udvalg af tilbehør til elbil: https://321.dk/gcg ———— Se produkter fra CS MEGASTORE: https://321.dk/cs [Reklame slut] Selv om hardwaren imponerer med absurd hurtig opladning, fejler softwaren markant undervejs. I denne video tager jeg Xpeng G6 Performance (software 5.9.5) med på en reel langturstest fra Danmark, gennem Tyskland og Østrig, til Savona i Italien. Jeg tester om bilens 800V-arkitektur reelt gør en forskel i praksis, hvordan ruteplanlæggeren estimerer ankomst-SoC under bjergkørsel, og hvordan assistentsystemerne præsterer i tæt regn og på den tyske Autobahn. Abonner for flere nyheder, tests og anmeldelser 🔔    / @schaufusstv   00:00 - Langturstest af G6 00:55 - Hørsholm til Berlin 02:45 - Afslapning før færgen 03:28 - Det går galt på første ladestop 06:41 - Ankomst til Berlin 08:38 - Berlin til Bregenz 10:14 - Super hurtig ladning 12:48 - Fantom ladestop med 72% SoC 15:55 - Navigationen crasher 17:22 - Sidste ladestop inden Bregenz 18:40 - Ankomst til Bregenz 19:35 - Bregenz til Savona 20:48 - Forbrug i alperne 22:36 - Ankomst til Savona 23:11 - Samlet vurdering af turen og bilen Vært: Peter Schaufuss For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: tv@schaufuss.dk Jeg har base i Hørsholm og laver videoer om moderne teknologi.