Перейти к содержимому

Поездка на автобусе из Пхуэнчолинга в Паро | Встретил байкеров из Мумбаи

Ata Wangchuk

0:00 / 0:00

Поездка на автобусе из Пхуэнчолинга в Паро | Встретил байкеров из Мумбаи

31 просмотр · 8 дн. назад
Ata Wangchuk
448 подписчиков
31 просмотр · 8 дн. назад
Возвращение в дорогу: автобус из Пхуентшолинга в Паро В прошлый раз, когда я ехал на общественном автобусе в Бутане, я был одиноким путешественником с рюкзаком, тяжелее моих забот, и карманом, полным мелочи. Путешествие было необходимостью. На этот раз это был выбор, осознанный шаг назад во времени после многих лет поездок по горам на личных автомобилях, изолированных и нетерпеливых. Я хотел снова почувствовать дорогу, а не просто ехать по ней. Утренний воздух в Пхуентшолинге был густым, влажным одеялом жары, которое прилипло к моей коже. Автовокзал был симфонией контролируемого хаоса. Глубокий, гортанный рев дизельных двигателей, шипение пневматических тормозов, болтовня пассажиров на смеси дзонгкха, цханглакха, лхотшамкха и английского, и носильщики, выкрикивающие пункты назначения. Я нашел свой автобус, крепкий, слегка выцветший синий микроавтобус, который выглядел так, будто повидал каждый поворот национальной автомагистрали. Я занял место у окна слева, стратегически выбрав место, откуда открывались потрясающие виды. Когда мы выехали из пыльного, шумного приграничного городка, преображение произошло мгновенно и резко. Первым делом исчезла гнетущая жара, сменившись прохладным, наполненным ароматом сосны воздухом, который хлынул через слегка приоткрытое окно. Это было похоже на посвящение. Начался подъем. Дорога превратилась в ленту асфальта, извивающуюся по склону горы, головокружительную череду серпантинов. Водитель, спокойный мужчина из Трашиянгце с обветренными руками, проходил повороты с почти пугающей уверенностью. Это был тот Бутан, за которым я забыл просто наблюдать. В машине ты – зритель за стеклом. В автобусе ты – часть пейзажа. Ты чувствуешь напряжение двигателя на подъемах, мягкое, ритмичное покачивание на спусках. Ты вынужден сбавить скорость, подстраиваясь под темп самой дороги. Мы проезжали мимо водопадов, ниспадающих по покрытым мхом скалам, их брызги создавали мимолетные радуги в утреннем солнце. Мы проезжали через небольшие поселения, где на ветру развевались молитвенные флаги, а собаки лениво спали на обочине. На каждом повороте водитель вежливо сигналил, не с нетерпением, а мягко здоровался с любым невидимым транспортным средством. Это был язык гор. Путешествие было прерывистым. В небольшом придорожном ресторанчике мы все вышли на обед, образовав временное сообщество путешественников. Мы разделили простую трапезу из эма датши и красного риса, разговор лился так же легко, как чай. Мы были студентами, фермерами, офисными работниками и одним ностальгирующим путешественником, всех, связанных одним и тем же путешествием на несколько часов. Вернувшись в автобус, послеполуденное солнце согревало сиденья, и ритмичное движение начало убаюкивать многих пассажиров. Я же не спал, завороженный. Я наблюдал, как пейзаж менялся: от густых, влажных лесов юга к более сухим, открытым долинам по мере приближения к месту назначения. Воздух становился свежее, а горы, казалось, обретали более величественный и безмятежный вид. Когда мы наконец спустились в долину Паро, меня охватило глубокое чувство покоя. В поле зрения показался величественный Паро Ринпунг Дзонг, страж, наблюдающий за плодородными рисовыми полями. Красота заключалась не только в самом пункте назначения; наградой стало всё путешествие. Выйдя из автобуса в Паро, я почувствовал небольшую скованность, моё тело впитало в себя ухабы и повороты горной дороги. Но дух мой стал легче. Это путешествие, простая поездка на автобусе, которую я когда-то принимал как должное, стало подарком. Это было напоминание о том, что лучший способ установить связь с местом — это не спешить, а двигаться вместе с ним, делить дорогу с его жителями и позволить самому путешествию рассказать свою историю. Это была действительно незабываемая поездка — возвращение в сердце страны, шаг за шагом, по одному повороту за другим. #бутан #индия #PangLhabsolRidersMeet #SikkimRiders #AssamBikers #BengalBikers #NepalRiders #IndianMotorcycleClubs #KMC #dirtyangles #openroadwonderers #SikkimQueensRiders #DAMC #khangreeriders #alpineriderscrew #ABC #gorkhariders #northernriders #bengalbulls #motonomads #darjeelingenfielders #motorhorseriders #tvsronin #ronin225 #india #Bhutan #nepal #sikkim #yuksum #indian #iphone #bikers #bhutanbus #mumbai