Перейти к содержимому

Почему Plymouth Hemi Barracuda 1968 года навсегда изменил дрэг-рейсинг

American Octane

0:00 / 0:00

Почему Plymouth Hemi Barracuda 1968 года навсегда изменил дрэг-рейсинг

123 просмотра · 7 дней назад
American Octane
64 подписчика
123 просмотра · 7 дней назад
Plymouth Hemi Barracuda B029 1968 года была одним из самых специализированных заводских автомобилей класса Super Stock эпохи маслкаров. Созданная на базе легендарного двигателя Chrysler 426 Hemi и разработанная специально для соревнований Super Stock, B029 стала важной главой в истории NHRA Super Stock и заводских автомобилей в комплектации «пакет». В этом видео мы прослеживаем историю Hemi Barracuda 1968 года от научно-исследовательского прототипа Chrysler до серийной модели B029, а затем следим за её восхождением на драг-стрипе. Мы рассмотрим победу Арлена Ванке в классе Super Stock на чемпионате США 1968 года, победу Ронни Сокса на чемпионате США 1969 года и стратегию заводских автомобилей в комплектации «пакет», которая продолжилась с появлением Chrysler Hemi Dart. Мы также рассмотрим различные данные о количестве выпущенных автомобилей Hemi Barracuda 1968 года, включая часто упоминаемые цифры 50 против 70, и объясним, почему эти цифры не следует автоматически считать одинаковыми. От двигателя 426 Hemi и облегченных компонентов для соревнований до побед в NHRA Super Stock и непреходящего наследия — это история одного из редких и самых специализированных маслкаров Plymouth. #1968PlymouthBarracuda #HemiBarracuda #426Hemi #Mopar #NHRA #SuperStock #DragRacing #ClassicCars