【海外の反応】「最良の案です」と中国が胸を張り日本の新幹線は退けられた…インドネシアの高速鉄道はなぜ「時限爆弾」と呼ばれたのか？

「中国は、最良の案を出しました」—— 2015年、インドネシアのジャカルタ〜バンドン高速鉄道をめぐる日本と中国の受注競争。55億ドル・3年で完成・国の予算は使わないという中国案に対し、政府の保証を求めた日本の新幹線案は「高くて遅い案」として退けられました。しかし… 今回は、選ばれた高速鉄道が着工から約4年遅れて開業し、事業費は72億7,000万ドルに膨らみ、2021年には国の予算の投入が決まり、2025年には自国の鉄道会社のトップから「まさに時限爆弾だ」と言われるまでと、その裏で日本の円借款で造られたジャカルタMRTが、定時運行率99.9％・累計1億6,900万人を運び、第2期・東西線も日本と進めるまでを、報道や公開情報をもとに答え合わせしていきます。高速鉄道「フーシュ」が所要時間を40分に縮め利用者を伸ばしていることや、遅れの原因にはインドネシア側の事情もあったこと、日本の案にも工期の長さや重い保証の条件があったことなど、知っておくべき事実もあわせて紹介しています。 言い返す代わりに、時刻どおりに走らせる。 最後までご覧いただけると嬉しいです。 ―――――――――― このチャンネルでは、海外が日本に下した評価を、後から数字で答え合わせしていく話を紹介しています。 チャンネル登録と高評価、通知設定、よろしくお願いします。 ▼チャンネル登録はこちら    / @monosashi_japan   ■主な出典 ・The Jakarta Post（2015年8月29日） ・インドネシア内閣官房（2015年10月） ・国土交通省 大臣会見録（2015年10月2日）、J-CAST（2015年10月） ・現代ビジネス ・財新 Caixin Global（2020年6月） ・Bloomberg（2021年10月） ・メルボルン大学 Indonesia at Melbourne（2025年11月） ・Indonesia Business Post、jpnn、The Star（2025〜2026年） ・在インドネシア日本大使館、インドネシア内閣官房（2019年3月） ・investortrust、IDX Channel（2025年）、Berita Jakarta（2026年8月） ・国際協力機構 JICA（2025年1月） ・Asia Times（2025年10月） ※動画は報道や公開情報をもとに構成しています。 VOICEVOX:青山龍星 #海外の反応 #日本称賛 #日本すごい #物差しジャパン #手のひら返し #逆転劇 #新幹線 #インドネシア #高速鉄道 #ジャカルタMRT #円借款 #日本の技術力 #日本の鉄道 #インフラ輸出 #日本の底力