Obsługa oscyloskopu PicoScope od podstaw – podstawa czasu, zakresy, wyzwalanie (webinar cz. 1)

Pierwszy raz z oscyloskopem i nie wiesz, od czego zacząć? W tym webinarze krok po kroku pokazujemy podstawy obsługi oscyloskopu PicoScope w warsztacie samochodowym. W skrócie: zaczynamy od tego, czym jest oscyloskop i jak czytać oś czasu i napięcia. Potem ustawiamy podstawę czasu, poziom zera i zakres pomiarowy, podłączamy przewody i cęgi prądowe, a na przykładzie cewek zapłonowych omawiamy wyzwalanie (trigger): zbocze, położenie, wyzwalanie z innego kanału i pomiar pojedynczy przy rozruchu. Na koniec testy prowadzone i baza danych przebiegów wzorcowych. Pokaz wykonano w PicoScope 6. Z filmu dowiesz się: jak dobrać podstawę czasu i zakres napięcia, dlaczego izolowane masy kanałów ułatwiają pomiary, jak mierzyć prąd cęgami i na co uważać, jak ustawić wyzwalanie, żeby przebieg stał w miejscu, jak korzystać z testów prowadzonych i bazy przebiegów. Rozdziały: 00:00 Wstęp – plan webinaru 03:01 Podstawa czasu 06:00 Poziom zera i przesuwanie osi 09:04 Zakres pomiarowy i skalowanie kanału 11:59 Zakres automatyczny czy stały 14:59 Przewody pomiarowe i izolowane masy kanałów 17:58 Cęgi prądowe – zasada działania 20:57 Pomiar prądu cewek zapłonowych 26:59 Wyzwalanie (trigger) – tryb auto 29:57 Zbocze narastające i opadające 32:57 Położenie wyzwalania i powiększanie przebiegu 35:56 Wyzwalanie z innego kanału, sonda x10 42:30 Wyzwalanie pojedyncze – pomiar rozruchu 47:30 Testy prowadzone 52:31 Baza danych przebiegów wzorcowych 57:32 Porównanie z przebiegiem wzorcowym Nowsze oprogramowanie – PicoScope 7 Automotive:    • PicoScope 7 Automotive – darmowe oprogramo...   Jak wybrać oscyloskop do warsztatu:    • Jaki oscyloskop do warsztatu samochodowego...   Oscyloskopy PicoScope i akcesoria: https://oscyloskopypico.pl Warsztaty diagnozujące oscyloskopem PicoScope: https://warsztatypico.pl Grupa na Facebooku „Oscyloskop w warsztacie”:   / oscyloskopwwarsztacie   Blog Intermotive: https://intermotive.pl/blog #PicoScope #Oscyloskop #DiagnostykaSamochodowa