BYD Seal 2026

⚡ 2 sekundy do mandatu? Przy takim przyspieszeniu tytuł nasuwa się sam 😉 Tym razem za kierownicą BYD Seal 2026 Excellence AWD — 530 KM i 670 Nm. To moje kolejne spotkanie z Sealem. Różnymi wersjami tego modelu przejechałem już około 2000 km i zdążyłem go poznać znacznie lepiej niż podczas krótkiej jazdy wokół salonu. Bywało, że oddawałem go z żalem. Dlaczego? Bo Seal ma w sobie coś, co bardzo lubię: świetnie wygląda, ma wygodne fotele, porządnie wykonane wnętrze i daje dużo przyjemności z prowadzenia. Jest stabilny, angażuje kierowcę, a w wersji AWD przyspieszenie potrafi naprawdę zaskoczyć. Podczas wcześniejszych testów 530-konnej wersji kilka razy zmierzyłem nawet 3,6 s do setki! Ale w moich testach liczą się również codzienne konkrety. W najnowszej próbie na około 60-kilometrowej pętli Castorama Cieszyn–Auchan Bielsko-Biała–Castorama, z jazdą około 120 km/h na S52, końcowe zużycie wyniosło 22,7 kWh/100 km. Przy ładowaniu zobaczyłem natomiast 149 kW przy 51% baterii — i to uważam za bardzo dobry wynik. Czy Seal jest idealny? W poprzednich testach wytykałem mu mało intuicyjne multimedia, działanie klimatyzacji, ograniczoną rekuperację i brak jazdy jednym pedałem. Chciałbym też szybszego ładowania DC. Samo świetne przyspieszenie nie sprawi, że przestanę zwracać uwagę na takie rzeczy. W tym filmie wracam do Seala w wydaniu 2026 — z doświadczeniem wcześniejszych jazd i własnymi oczekiwaniami. Zapraszam na moje spojrzenie na auto, do którego chętnie wracam. 🚘⚡ A Wy? Co jest dla Was najważniejsze w elektryku: prowadzenie, komfort, zużycie czy szybkość ładowania? Dajcie znać w komentarzach! Samochód do testu otrzymałem dzięki uprzejmości salonu BYD Cichy-Zasada w Bielsku-Białej. Dziękuję za udostępnienie auta! PS Obiecałem w filmie podać pojemność frunka — dotrzymuję słowa! 🙂 W BYD Seal 2026 przedni bagażnik ma 72 litry, a tylny 485 litrów. Przy okazji najważniejsze dane techniczne testowanej wersji Excellence AWD: ⚡ Moc: 530 KM (390 kW) 💪 Moment obrotowy: 670 Nm 🛞 Napęd: na cztery koła, dwa silniki 🚀 0–100 km/h: 3,8 s według producenta 🏁 Prędkość maksymalna: 180 km/h 🔋 Akumulator: Blade Battery LFP, 82,5 kWh 🛣️ Zasięg WLTP w cyklu mieszanym: 520 km 🔌 Ładowanie: DC do 150 kW / AC do 11 kW ⏱️ Ładowanie DC 10–80%: około 37 minut w warunkach podanych przez producenta. #KosmalaOEV #współpraca