Drei Fabriken, ein Winzling: die russische Antwort auf Fiat 126 und Daihatsu

Ursprünglich als Fahrzeug für kriegsversehrte Veteranen gedacht, wurde die kleine Oka zu einem der ungewöhnlichsten Autos der sowjetischen Geschichte. In diesem Video erzähle ich, wie Ingenieure einen Vierzylinder-Motor kurzerhand halbierten, um das billigste Auto zu bauen, das sich jeder Fabrikarbeiter leisten konnte. Inspiriert vom japanischen Daihatsu Cuore und dem italienischen Fiat 126, gebaut von 3 Werken gleichzeitig, verspottet als Todeskapsel und Blechbüchse, rettete dieser Winzling in den hungrigen 90er Jahren nach dem Zerfall der Sowjetunion unzählige Familien. Von den sozialen Versionen für Menschen mit Behinderung über den umstrittenen Ruf bis zum letzten Exemplar mit chinesischem Motor 2008: die ganze Geschichte eines Autos, das sein eigenes Weltreich überlebte. Rund 700000 Exemplare in 21 Jahren, gebaut in Togliatti, Nabereschnyje Tschelny und Serpuchow. Verwendete Musik: Eyes of Glory - Aakash Gandhi, When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell.